[Jack Buckley]: 晚上好，欢迎参加梅德福市交通委员会会议。 今天，星期四，2023 年 1 月 19 日。 现在是下午 5 点到 7 点。 会议现在开始。 呃，阿尔瓦，你能给空乘人员打电话吗？
[MCM00001607_SPEAKER_07]: 麦吉文专员在这里。 我是布热津斯基委员。
[Jack Buckley]: 是的，巴克利介绍了正在进行的录音。 谢谢。 我们还有一个空缺尚未填补，但这三位现任委员给了我们法定人数。 今晚我们还将看到礼物，抬头一看，我们有垃圾交通专员秘书阿尔瓦·埃里克森，我的两名分配到交通部门的中士拉里·罗杰斯中士和乔丹·卡纳巴中士，交通工程师在线总监托德·布莱克，交通工程师艾米·安格斯，我相信她在这里。 我想当你在的时候我很想念你。 就这样。 12 月份的交通委员会会议纪要已经分发。 所有成员。 我们有机会回顾一下吗？ 如果是这样，我将提出一项动议，接受布热津斯基委员提出的 12 月份交通动议会议纪要，并得到亨特委员的附议，并对出席的三个委员会进行唱名表决。
[MCM00001607_SPEAKER_07]: 亨特专员。 是的。 布热津斯基委员？ 是的。 巴克利酋长？
[Jack Buckley]: 是的。 该动议获得通过。 宣读了会议纪要。 新业务 2023-01。 会议定于 2023 年举行。 每年一月的正常业务流程是列出我们今年预定的交通委员会会议。 阿尔巴，我们有这份名单吗？ 我可以很快。 因此，对于 2023 日历年。 我们今晚有会议，当然，二月份的会议是2月14日、3月14日、4月11日、5月9日、6月13日、9月12日、10月10日。 11月14日和12月12日。 这遵循传统模式，除非有特殊需要，否则我们在七月和八月没有交通佣金。 它代表该月的第二个星期二，下午 5 点。 我对两位委员说，如果可以接受，我们应该组织这次会议，并且可以公开发布。 因此，除非有人对这些日期有任何争论或担忧，否则我将批准该动议。
[Bob Dickinson]: 老板，我没有……有人跟蒂姆说过话吗？ 我的意思是，这对他或艾丽西亚来说是个问题吗？ 我知道你们比我忙于更多的城市事务。 对我来说很好。
[Jack Buckley]: 嗯，是的，我的意思是，不，我不知道蒂姆对此有何看法，我还没有得到负面回应，嗯，或者来自他的任何负面反馈。 事实上，我本来希望你今晚能在这儿。 我希望你能参与，但是，嗯， 无论如何，在这几个月里，每个月的第二个星期二是相当标准的。 艾丽西亚，你有机会和蒂姆谈谈吗？
[Alicia Hunt]: 不，我想我们在等你。 事实上，我已将这些时间保留在我的日历中以供将来使用，因为那是我所期望的。 我认为事情正在发生，如果有必要，我们将像以前那样重新安排时间。 但有一些空闲时间是件好事。 这和其他等待时间一样好。 我认为现在没有理由改变它们。
[Jack Buckley]: 目的是将其公开，以便梅德福居民了解我们正在努力做什么以及我们何时向交通委员会这样做。
[Alicia Hunt]: 再次强调，理解……是的，批准动议。
[Jack Buckley]: 好吧，我就行动。得到亨特专员的支持。 得到布热津斯基委员的支持。 谢谢，史蒂夫。 我会很快进行点名投票。 亨特专员？
[MCM00001607_SPEAKER_07]: 是的。 布热津斯基委员？
[Jack Buckley]: 是的。 是的，三无，动议获得批准，时间表将公开。 2023 年 2 月，交通委员会讨论缺席车主许可证或访客通行证的问题。 我将尝试从传统的历史角度来看待该委员会的存在。 尽管交通委员会从未对此进行过正式投票， 在梅德福拥有房产但将其出租给其他居民的人历来都被赋予等待权，或者他们中的一些人历来被允许将车停在其房产所属的住宅街道上的梅德福街道上，并获得了许可证。抱歉，访客经过阿尔巴。
[MCM00001607_SPEAKER_07]: 不是在所有场合，而是在某些场合。
[Jack Buckley]: 因此，到 2022 年底并进入 1 月份，一些车主要求延长这些相同的许可证，但交通委员会没有正式的规定。 我不知道这种做法何时存在，但我认为我们应该作为一个委员会对此进行讨论并投票决定是否接受。 我将以更传统的方式问哈尔这个问题。 如果业主获得访客通行证，是否意味着实际居住在那里的居民不会获得访客通行证？
[MCM00001607_SPEAKER_07]: 不可以，居住在那里的居民如果拥有车辆并且每户拥有两张访问通行证，则有权获得该贴纸。
[Jack Buckley]: 这意味着，理论上，这家人可以获得四张访客通行证。 这是一个……是的。 是的，一切都很好。 对我来说有点问题，但是。 所以我开始与委员们讨论他们想要做什么。 交通委的意图 在担任专员的最后四年里，我最了解的就是访客经过，其中两个属于这所房子。 并非所有业主都申请这些许可证，但有些业主已获得批准。 不，我想我只是对此有很多疑问。 我真的认为委员会应该对此进行辩论，看看我们是否对此有意见。 因此，在我们就这个问题向公众开放之前，我请亨特委员和布热津斯基委员做出贡献。
[Alicia Hunt]: 麦吉本专员刚刚进来。 您需要让他成为共同主持人，这样他也可以取消静音。
[Jack Buckley]: 出色的。 它没有静音。
[Tim McGivern]: 对于延迟表示歉意，我忘记了任务的时间。
[Jack Buckley]: McGibbon 专员，我不知道这个是什么时候列出的，我错过了，但我们正在讨论 2023-02 年缺席房东许可证，如果它通过的话。 因此，委员会从未正式采用这种做法。 停车部门不必须支持它，因为为了向这些车主发放停车证，他们需要得到交通委员会的批准。 所以我们必须在这个或另一个方向上做出决定，或者也许不是，干脆不再把这件事当作一个桌子来对待，很多时候我们必须停止这样做。 因此，委员们提出了问题和意见。
[Alicia Hunt]: 我想，老板，您可能有兴趣知道这里的业主是否可以解释原因。 我想对你来说，缺席房东这个词实际上让我觉得很有趣，因为这个词通常用来指不照顾自己财产的房东。 但你可以想象一下，你不住在城市，你实际上正在照顾你的财产，并且愿意经常来。 进行维修和庭院工作等，因此需要做一些基础工作，并且鼓励房东亲自到场并监控自己的财产并照顾它们，无论租户是否在家，为他们提供停车许可证和访客通行证，这对我们有一些好处。 实际上有一个非常有效的支持论据。 我想我想确保我理解这就是使用的目的。 我无法想象为什么你需要不止一个，除非你试图证明你就是你并且你在那里会有维修技术人员并且你也需要这类东西。 但我认为这是一个不同的、更大的问题。 我想要的是，我想这就是我对此的立场。 我可以看到潜力，为什么这不是一个坏主意。 嗯，但是如果有一个业主想和他谈谈，那就可以确保我的假设是正确的。
[Jack Buckley]: 呃,商务专员给了一个佣金,但是既然如此,他想推迟公开评论。 我可以先这么做。
[Bob Dickinson]: 我，是的，我再次同意艾丽西亚的观点， 因为停车在城市中非常重要，我不一定同意四个访客停车位、四张访客停车通行证，但我可以看到你在那里找到一个木匠，你在那里找到一个电工来修理东西，你需要业主停车和一个承包商，然后除此之外，我认为你可能会使用你的租户通行证来证明那里有更多的人，或者可能把车开进停车场并要求一些特殊的东西。 授予多个承包商访问权限，但不一定是一加二，我不一定会再次支持，除非有一些有效的论据支持它。
[Jack Buckley]: 我们为什么不尝试找一个愿意谈论这个问题的人呢？ 今晚在场的有人拥有并已收到这些许可证并愿意与他们交谈吗？ 如果你能举手或对着镜头疯狂挥手，我们就能， 这是艾米。 我想等。 艾米，我看到有人举手。 我只是想看看我们是否可以先收到业主的来信。 弗朗西斯科·米切尔. 弗朗西斯科·米切尔.
[MCM00001829_SPEAKER_08]: 您可以取消屏幕静音，我们也可以。
[SPEAKER_06]: 首先，我不是业主，但我只是想说，当人们工作时， 卡车在这里，他们在卡车上有标志，当他们经过罚款的人时，他们看到不，他们不罚款，因为他们知道他们在家里工作，所以我不明白为什么有必要这样做。
[Jack Buckley]: 谢谢你们的评论，并纳入了来物业的人，所以这种情况在我身上发生过很多次。 简单地说，谢谢。 其他任何人，任何其他所有者，对您的问题发表评论。 让我想想，艾米·安格尔斯。
[MCM00001142_SPEAKER_14]: 是的，我只是想说，我和我们的实习生 Lily Worth 聊了一会儿，她和我们一起负责交通运输以及规划工作。 我请他做一些研究，看看附近的其他城镇在游客通行证方面可能会采取什么措施。 我住在布鲁克林，最近了解了访客通行证系统。 他们以非常严格而闻名，但我现在了解了这个过程，并认为看看还做了什么以及什么可能对我们有用可能会有所帮助。
[MCM00001829_SPEAKER_08]: 彼得·华莱士有一本小册子。 谢谢。
[Unidentified]: 彼得华莱士，你能帮我们发表评论吗？ 我得给你取消静音。
[SPEAKER_33]: 就在那里。 事实上，这与具体的事情无关。 这些是访客通行证，但我最后还是想问一下。
[Jack Buckley]: 好的，好的，谢谢。 我会来找你的。 我只是想继续发表评论。 因此，我看不到业主在场。 就两个屏幕，你必须回去。 出色地。 你知道，还有其他人想谈谈吗？或者任何经历过这个过程或有过这个过程经验的人？ 我想我会把它还给管理员。 如果这是我们考虑的事情，我的意思是，有很多方法可以做到。 我们可以向所有者授予与其财产相关的许可证。 我认为没有必要这样做，就像我不喜欢每个家庭保留一张传统访客通行证的想法一样。 但这只是我目前投票的观点，但我有一个人。
[MCM00001607_SPEAKER_07]: 丈夫有车，妻子有一辆车，她要了两张驾照，每辆车一张，但没有访客通行证，因为他们可以使用租户的访客通行证，因为他们会提前知道工作什么时候完成，即使他们不在，他们也可以提供这个访客通行证。
[Jack Buckley]: 阿尔巴，你知道历史上有多少这样的段落吗？ 对不起，如果我小声说话。
[MCM00001607_SPEAKER_07]: 我认为没有太多。
[Jack Buckley]: 好的。
[MCM00001607_SPEAKER_07]: 我大概10岁、20岁，也许最多。
[Jack Buckley]: 我认为我们可以做的另一件事是，根据艾米的建议，调查其他社区。
[MCM00001607_SPEAKER_07]: 其中一些有针对房主的计划。 他们支付大约 25 美元购买一年期许可证。 但它是连着的，是和车在一起的。
[Jack Buckley]: 那我就把它还给管理员吧。 委员们显然对这个问题有些同情。 我不知道其中一位委员是否对流程有足够的了解，以提出一项动议或如何处理这一问题的想法，因为主席实际上无法提出一项动议。 我把它还给你。
[Tim McGivern]: 我有一个问题。 但我们知道有多少业主不在城里吗？ 我问这个问题的原因是因为显然我们在某个时候会遇到容量问题，而且我们会的。 我知道这种情况每一条街都会发生，但我想我同意我的委员们对此的看法。 您知道房东许可证很有意义。 我也认为这一点刚才已经被提出了。 实际租户用于任何承包商和类似物品的访客通行证。 在我看来，这很简单，你知道，拥有建筑物的人应该能够合法地将车停在建筑物附近以进入建筑物。 但我们不需要，我认为我们不需要比我们已经给予该财产更多的访客通行证。 这就是我对此的看法。 但我也有兴趣知道我们有多少这样的东西，以及同样密集的邻居正在做什么。
[Unidentified]: 好的，明白了。 我明白。
[Jack Buckley]: 我猜想这将需要比在将其提上议程之前应该做的更多的研究。
[Alicia Hunt]: 局长，我愿意听取公众的意见，因为这也可以为我们的调查提供信息。
[Jack Buckley]: 是的，只需检查一下即可。 嗯，我们有两个。 玛丽亚，我们会要求您在这里取消静音。
[SPEAKER_05]: 你好，是的，晚上好。 我的名字是玛丽亚。 谢谢你。 感谢您参加这次会议。 我们都是业主，我和我丈夫。我们是梅德福的长期居民，已经居住了近 40 年。 我们在鲍文大街繁忙的街道上有一栋两户住宅。我们总是能拿到访客通行证。 作为业主，我们负责所有维修、雇用工人、我们自己做很多工作。 我的丈夫非常乐于助人，但我们需要把车停在房子前面，而不用担心得到罚单。 幸运的是，由于本周遭遇了小暴风雪，我们的租户，我们的一些租户没有上班，能够为我们清理车道和人行道，但情况并非总是如此。 所以，无论我还是我老公去，一定要在一定的时间内把雪除掉。 我们需要能够将车停在房子前面并为其纳税。 我们坚持这一点。 我们已经住了一段时间了，这是一栋老房子，有时会出问题。 我们不觉得我们必须强加给我们的租户。 嗯，一群租户实际上没有，据我们所知，没有一个租户有访客通行证。 他们只是觉得自己不被需要。 有一条宽敞的车道，因此汽车占据了它。 所以我认为我们至少应该给自己一张访客通行证。 我的意思是，如果承包商或房地产经纪人来的话会更好，如果他们可以再次把车停在街上而不用冒着罚单的风险，我认为这是正确的做法。 你知道，我们不会全年每天都停车。 这种情况并不常见，但当我们这样做时，我们必须，你知道，我们不能打扰全职工作的租户。 你知道，我不想打扰他们嗯，就像我说的，他们现在甚至没有访客通行证。 就是这样。我和阿尔巴进行了一些愉快的交谈。 她非常非常乐于助人。
[Jack Buckley]: 所以我会这么做，我会的，它做得很好。 是的。
[SPEAKER_05]: 她很迷人。 绝对地。
[Jack Buckley]: 非常感谢您的评论并帮助我们了解业主的问题。
[SPEAKER_05]: 好的。
[Jack Buckley]: 谢谢，亚历克斯。
[SPEAKER_02]: 欢迎。 你好。 因此，我们研究了下一个主题（希望能列入议程），即为 GLX 四分之一英里范围内的居民提供停车许可证。 半英里。 距离 GLX 半英里，是的。 但在那次调查中，关于访客通行证的一些有趣的事情出现了，尽管我没有询问任何相关问题。 人们说，“我希望我们能获得访客通行证”，但显然他们不知道自己可以做到这一点。 我只能说这么多。 否则，我与此无关，但当我查看人们对提案的评论以及他们的评论时，我注意到了这一点。
[Jack Buckley]: 好吧，谢谢。 我很欣赏这些评论。 感谢您的参与。
[SPEAKER_31]: 是的，我只知道我现在正在查看该网站，它说您只能获得访客通行证，但它们只能在您等待注册新车时工作两周，这就是它所说的。 这就是这个网站，我认为它让你看起来好像根本无法获取它们。
[Jack Buckley]: 出色地。 我们将对此进行调查。 谢谢。 呃，评论，呃，所以我看不到更多的公开评论，抱歉，我们有两个页面，嗯，公众评论，呃，委员们，呃，基于你所听到的。
[Bob Dickinson]: 我愿意向业主提出一项动议，要求停车一位访客。 嗯，你知道，我想在某些情况下。 如果您需要多个停车位，我想我们可能会做出安排，但为了让事情继续下去，我愿意提出这一动议。
[Jack Buckley]: 嗯，需要明确的是，布热津斯基专员的建议是，业主获得居民停车许可证和访客通行证。
[Unidentified]: 这是正确的。 我会支持这项动议。 得到麦吉本专员的支持。
[Jack Buckley]: 点名投票。
[MCM00001607_SPEAKER_07]: 麦吉文专员？
[Jack Buckley]: 是的。
[MCM00001607_SPEAKER_07]: 亨特专员？ 是的。 布热津斯基委员？
[Jack Buckley]: 是的。
[MCM00001607_SPEAKER_07]: 巴克利酋长？
[Jack Buckley]: 是的。 四无。 运动过去了。 我们会一直在一起。 如果有人对此感兴趣，我们将花费大约一天的时间来完成所有工作并运行。 因此，我们只有几天的时间来确保接下来的周末是值得的。 停车许可证差异 2023-03 凯利 (Kelly)、斯坎伦 (Scanlon) 和安德鲁·利普 (Andrew Leap)，地址：91 Bristol Road, Somerville，MedFed。 之前曾对该住宅发出过差异，但从未被纪念过，现在我们有两个 呃，或者一个内部代理，呃，负责这些的部门，呃，我们想要庆祝，呃，其中一些，嗯，呃，非传统的公园不变性，这些不变性从未被记录下来并删除，以便停车部门可以，嗯，发放袖珍许可证。 所以我会让你知道，如果你问凯利·斯坎伦，我想我看到了一份礼物。 我会让你向委员们介绍请愿书的历史。 欢迎并感谢您。
[SPEAKER_03]: 出色的。 感谢您抽出时间。 是的，我和丈夫安德鲁·利普 (Andrew Leap) 和我大约一年半前搬到了这里。 我们被告知停车会有一个小问题，因为在布里斯托尔路，我们的公寓位于该街道上唯一一栋技术上划为萨默维尔的住宅楼内。 住宅的其余部分 这些房屋位于梅德福地址。 因此，我们街道上的所有授权停车位均位于梅德福。 布里斯托尔路 (Bristol Road) 上唯一可用的停车场按里程计费至萨默维尔 (Somerville)。 因此，自从我们来到这里以来，在过去的一年半里我们遇到了问题。 你知道，在附近的梅德福公园来回，你知道，我们的地址。 而且，你知道，例外情况，他们认为我们应该能够把车停在我们家门前，但即使在我们门前的树上也写着“停车在梅德福”。 因此，我们在无限的空间里没有地方可以停车。
[Jack Buckley]: 好吧，谢谢。 我认为这是有道理的。 传统上，交通委员会会授予这种差异，但同样，由于某种原因，它没有被记录下来。 我想让委员们知道的一件事是，它是一个非常独特的财产，因为它与我们试图展示的财产有关，我对此做了一些研究。 这条街的大部分区域（除了末端）都位于梅德福。 夫人。 斯坎伦的住宅就像前门，所有那些楼梯，人行道，街道，它位于梅德福市。 房子的其余大部分位于萨默维尔。 线穿过它。 这就是历史上允许居民在那里停车的原因。 我去问问夫人
[Unidentified]: 斯坎伦，您能评论一下您获得的访客通行证吗？ 夫人，你能听到我说话吗？ 斯坎伦，你能打开声音吗？ 抱歉，我关闭了声音，无法再次取消静音。
[SPEAKER_03]: 是的，这是正确的。 因此，我们过去可以争辩说，我们需要一个例外才能在我们的街道上停车，并且我们能够为我们的两辆车获得停车许可证。
[Jack Buckley]: 好吧，谢谢。 嗯，对于空姐来说。
[Alicia Hunt]: 访客通行证怎么样？ 我想你也需要它们。 还有你附近的那个入口。 不是吗，那是你的入口吗？
[SPEAKER_03]: 从技术上讲，它是财产的入口，但你看到的卡车是，嗯，我认为它属于我们的主人，而吉普车是，呃，由，嗯，使用， 一号公寓，我们住在二号公寓，所以我们没有路边停车位。 关于访客通行证，当我们搬进来时，我们被告知前任租户有 他们保留或扔掉访客通行证。 因为当时还是年中，我们无法归还访客通行证，或者他们无法将其交给我们，所以我们无法获得访客通行证。 老实说，上次我们很高兴获得许可，不想大惊小怪。
[Alicia Hunt]: 但据了解，他的公寓分配了访客通行证。 但你个人没有这些。 这是正确的。 是的，了解历史上所做的事情很有用，因为记录比其他记录更好。
[SPEAKER_03]: 安全的。
[Unidentified]: 我们快到了。
[Alicia Hunt]: 是的。 对我来说，这是最奇怪的事情之一，这是我们所有人的事情。我知道有很多房产我们还没有放到屏幕上，但我看了地图，城市线穿过人们的私人房产，它遍布整个城市，当你不必亲自处理它时很有趣，然后当每个人都离开时又令人沮丧。 所以我认为我们应该批准他们住在梅德福，停车场地址在梅德福。 在提出动议之前，我很想听听其他委员的意见，但我很无聊。
[Jack Buckley]: 我同意。 麦吉文斯委员对此表示同意。 布热津斯基委员，您有什么意见或问题吗？
[Bob Dickinson]: 不，我认为在这种情况下最好支持这一点。
[Jack Buckley]: 好吧，我会把它还给亨特专员。 看到没有其他公众评论，您的动议是否包括访客通行证？
[Alicia Hunt]: 是的，我认为他们应该这样做。 老实说，奇怪的是该镇的地址不在梅德福。 他们应该享有住在那条街上的其他任何人的权利。 事实上，我认为我们应该让他们清理人行道或主人。
[Tim McGivern]: 是的，只是因为宿舍在萨默维尔。 这就是为什么它在萨默维尔有一个地址。
[SPEAKER_03]: 我所在的办公室位于梅德福。
[Tim McGivern]: 这是一个任意的规则。 对于拥有财产的房屋来说，有一条边界线穿过它是没有意义的。 因此，我们应该将其视为您住在梅德福，因为您的前台就在梅德福。 那就是你停车的时候，那就是你挖掘的时候，等等，等等。
[Jack Buckley]: 嗯，关于亨特专员提出的动议，允许对布里斯托尔路 91 号的居民停车许可证和两张访客通行证进行差异化，附议？ 得到麦吉本专员的支持。 请点名投票。
[MCM00001607_SPEAKER_07]: 麦吉本专员。
[Jack Buckley]: 是的。
[MCM00001607_SPEAKER_07]: 亨特专员。 是的。 布热津斯基委员。
[Jack Buckley]: 是的。 是的。 运动化为虚无。 感谢您的参与和帮助我们度过难关。 我们会通知口袋部门，一切准备就绪。
[SPEAKER_03]: 精彩的。 谢谢。
[Jack Buckley]: 谢谢。 2023-04 根据要求，Rua Gaston。 雪天紧急停车位仅分配在 Racket 街和 Taft 街之间的奇数一侧。 我不知道申请人的姓名。 你怎么知道谁是真正的申请人？ 如果他们在场，请举手。
[MCM00001829_SPEAKER_08]: 我不知道如何在此聊天中举手，只需进入聊天室并尝试向我们发送消息或打个招呼即可。
[Alicia Hunt]: 所以我们知道我是南希·伯吉斯，她站起来挥手。
[Jack Buckley]: 出色地。 南希，欢迎。
[MCM00001187_SPEAKER_07]: 谢谢。 大家晚安。 迈克·理查德和我在那里，还有其他邻居提出要求 用于停车、雪地停车、街道奇怪一侧的紧急停车。 如果你让我读一下我的笔记，因为我很紧张。
[Jack Buckley]: 别紧张。 请阅读你的笔记。
[MCM00001187_SPEAKER_07]: 我们谨请求梅德福市将车停在街道的奇怪一侧。 在雪灾紧急情况下，一如既往。 目前，加兹登街的另一边已经有了它。 他们不像我们那样多山。 所以我们多年来一直想这样做。 我们这样做的原因是，就像我说的，这里是丘陵，街道的另一边是平坦的，每个人都有一个入口，多个入口，嗯，这样他们就可以在车库里放多辆车。 我们这边，有些房子没有入口，因为我们地处山区，地势高。 有些汽车有，有些房子有车库，但车库很小。 嗯，所以我们这边也可以有更多的停车位，因为我们可以封锁我们实际上无法进入的人行道或车库。 嘿那么对不起。 对不起。 另外，如果今年由于交通流方向要求我们停车的方式发生变化，我们必须停在均匀的一侧。 HAB-Masyn Moyer： :我们在街的尽头。 我们处于顶部。 我在 85 号，朝 Bracket Street 方向行驶，但它上升了，HAB-Masyn Moyer 也上升了： ：一种 HAB-Masyn Moyer。： : 向偶边倾斜，以便 我们在这里住了很多年，车就停在街的那边。 当人们到达拐角处并试图进入时，他们会进入我们停在那里的汽车。 所以这一直是一个问题。 所以现在我们必须走这条路，我觉得我们也会向后滑到后面的车里。 所以我们想请求我们这边有更多的停车位。 街道的另一边有带有多个路缘石的人行道，因此他们可以将车停在车道上。 我认为只有少数房屋没有人行道，但那一侧的大多数房屋都有。 而且大部分一侧都没有，或者有一个可容纳一辆车的小车库。 就像它甚至不适合我的车库一样。 我绝对可以把车停在它前面。 而且我很紧张，对不起。 我知道有些人今晚无法参加。 他们正在工作。 所以我们只是提出一个请求。 我也不知道迈克是否愿意说些什么。
[Unidentified]: 那是什么？ 我什至不知道。 那不是我们加尔维斯顿这边。 这是为了……是的，支持。 是的。 那么，楼上的。 你在什么房子里？
[MCM00001187_SPEAKER_07]: 我比较矮，还矮一点。 不，那是布拉克特。 转向另一个方向。 那是加兹登的另一端，那边已经有路边停车位。 我们在这里。 是的。
[Jack Buckley]: 好吧，正如你所意识到的那样，对于专员来说，有一份请愿书已分发给居民，我的意思是，我们正在谈论的数字很低，所以一路上有七个加斯顿。
[MCM00001187_SPEAKER_07]: 就像 90 年代、80 年代，是的。
[Jack Buckley]: 90，是的，90 左右，我数得很快。
[MCM00001607_SPEAKER_07]: 42 栋房屋，每边 21 栋。
[Jack Buckley]: 42 个议院，我们有 32 个签名支持请愿者。 首先，我想说，我相信有很多人，也相信有很多人愿意谈论这个话题。 委员们有请愿者提出的问题，因此我们可以在向公众公开之前得到答案。
[Tim McGivern]: 我有一个问题。 这是蒂姆。 这就是布拉克特和塔夫脱之间的议程项目所说的，但我想我听到了，而且我知道加斯顿街的布拉克特一直都是这样。 因此一侧较高，有挡土墙，通道和楼梯不多，另一侧相对平坦，有通道。 所以我想我只是想澄清一下。 我们是在谈论整个加斯顿街还是只是布拉克特和塔夫脱之间的这段路？
[Jack Buckley]: 我们只是在谈论这一部分，但我认为请愿者告诉我们的是，萨扬，你不在那里，布拉克特的其他部分，这意味着加斯顿街的其他部分已经在发挥作用。
[Tim McGivern]: 啊，好吧，我明白了，好吧。
[Jack Buckley]: 蒂姆，我认为富尔顿到布拉克特已经结束了。 这是从布拉克特到塔夫脱的。
[Tim McGivern]: 嗯，我会支持的。 我的意思是，从居民给出的理由来看，这是有道理的。
[Alicia Hunt]: 在我、我、我、我继续前进之前，其他委员已经有一段时间心存疑虑了，老实说，我会让蒂姆担任 DPW 委员，事实上，他的团队必须处理车辆停放在哪里以及一切如何运作的问题。 我只是想确保我们正在经历这个过程。 我认为另一边的标志说明了一些事情，唯一会发生的事情就是有人卖掉房子，而其他人搬进去。 今年我们没有宣布任何停车紧急情况，新人们怎么知道你觉得某些事情非常重要，需要以某种方式向人们澄清？
[Tim McGivern]: 除所有例外情况外，它都列在网站上。 其中有很多。 然后，就操作而言，犁实际上只犁可驾驶的部分。 所以，这就是我所看到的。 我认为这不会影响操作发生的几何形状。 这样，他们只需清理没有汽车的街道一侧，并有一条足够宽的道路可以行驶。 所以我就看了这个，好像没有 在这一特定时期的选举行动中，从一方转向另一方有一些好处。
[Bob Dickinson]: 所以蒂姆，点赞没有任何好处，我想为什么现在这成了一个问题呢？ 这样的情况不知道有多久了，但是一侧有一部分路，另一侧有一部分路也没有什么好处。
[Tim McGivern]: 不是从主流角度，而是从公平角度，而且，你知道，提供救济，因为有时在暴风雪期间过马路是一种负担。 所以我认为这基本上是邻里之间责任的交换。 让我们扫清道路吧。 这是有道理的。
[Jack Buckley]: 我看到有人举手。
[Bob Dickinson]: 抱歉，专员，最后一件事，我想我数了一下那条街上有 42 栋房子，我们有 30 栋，我们只有 32 栋支持这一点。
[Jack Buckley]: 我站在我面前，就是那个区的那42栋房子，有几个，我不应该说几个，其他的123456789有32个签名。 应该很容易就10分了吧？ 不在家。 事实上，还有一些人不在家。 好的。
[Unidentified]: 并且整个家庭号码都会被忽略。
[Jack Buckley]: 这就是我所拥有的一切。 一切都好。 因此，让我公开征求公众意见，但首先让我听听那些支持请愿书的人的意见。 因此，如果您赞成请愿书，请举手。 萨吉，如果你想打电话给他们并打开他们的话，请向前面的人问好，我会来找你。 是的，我刚刚失去了加里。
[MCM00001829_SPEAKER_08]: 加里和凯西，你们举起了手。 不，你不赞成。 出色地。 好吧，好吧。 莫莉和大卫，我们要请你们取消静音。
[SPEAKER_12]: 你好，你能听到我说话吗？
[Jack Buckley]: 是的，欢迎并谢谢您。
[SPEAKER_12]: 非常感谢您接受这次谈话。 我和我的搭档 David 住在加斯顿街 96 号。 所以我们站在路的一边。 天哪，我们从 2003 年起就住在这里了。 就这样过去了10年。 目前的运作方式是每两年甚至每隔一年停车一次。 所以我们有一半的时间都在旁边停车，很尴尬。 作为一个持平的居民，我认为这不会对我们产生太大影响，正如南希指出的那样，顺便说一句，南希，表现得非常出色。 你知道，无论如何，有一半的时间是在那边。 它不影响我们。 我们有自己的人行道。 我很高兴看到这一点通过，因为这将改善我们邻居的生活质量。 你知道，我们爱和我们一起生活的人。 我们希望他们更加舒适，我们已经做到了，你知道， 有一半时间停车位都在奇怪的地方，为什么不一直这样做呢？
[Jack Buckley]: 感谢您的评论以及您对这一过程的参与。 接下来是迈克尔·理查德。
[MCM00001187_SPEAKER_12]: 是的，我活到了最后。 你能听到我吗？ 是的。 是的，我生活在从布拉克特到加斯顿的开始之间。 我住在南希解释为两部分的那座山上，那是一座视错觉山。 当你停车的时候，我已经在这里呆了35年了，当你把车停在山上时，按照车流的方式，如果你没有四轮驱动的车辆，你将无法离开那个地方。 因此，在过去的 30 年里，我们一直把车停在斜坡上，这样更容易下车，也不会被困住。 所以， 这就是原因之一。 而另一个原因是，正如她所说，街道那一侧的每户人家都至少有两条人行道可以使用。 还有进出车道，如果他们把车停在平坦的一侧，并且车道上有人，就会撞到他们，而街道的另一边有雪堆，他们进出车道将非常困难。 有电线杆什么的。 发挥作用的。 正如南希所说，我们已经讨论这个问题好几年了，现在我们终于做到了。 看起来超过 75% 的街上民众都支持这项请愿。 我要说的就是这些。 毫无疑问，这会让每个人都感到更加舒适。
[Jack Buckley]: 明白了。 感谢您的评论和参与。 非常感谢。
[MCM00001829_SPEAKER_08]: 嗯，加里和凯西，让我们悄悄地问他们吧。 我们还有其他人。 我们继续前进。
[SPEAKER_29]: 出色地。 我叫西尔瓦尼亚·席尔瓦。 我把 56 位客人留在街上。 我签署了请求书，但我误解了。 我是，我的车库太窄了。 如果我试图离开那里，那么这个标志就会被识别。 由于对面有车，我出不去。 所以据我了解，这对他来说很紧张。 但对我们来说这里的卡车太多了。 人们在这里不需要这个，卡车很多，而且很窄。 所以我不同意这一点。
[SPEAKER_11]: 我也会说同样的话。 我在 Calle Gaston，60 岁。 我在西尔瓦尼旁边。 如果街对面有雪车，离开那里就是谋杀。 它基本上使人行道变得毫无用处。
[SPEAKER_21]: 因此，更多的人将不得不把车停在路边。 我是凯西·弗洛伊德，因为这将允许进出。
[Jack Buckley]: 一切都好。 对不起。 我只是想保持赞成，然后给那些不赞成的人一个机会。 因此，如果您赞成请愿书，请举手，以便我们能够清楚、简洁地听到它。 不然的话，我们会在这里待一整夜。 我不想将此带入争论。 因此，如果您赞成请愿书，请举手，我们就会这样做。 我会让你谈谈，然后我们就开始讨论这一点。 我想反对请愿书。
[Unidentified]: 保罗，我们问你。 巴勃罗，欢迎。 你好吗？
[izVdDtzaCdw_SPEAKER_08]: 嗯，我住在加斯顿 25 号，在南希提到这件事之前我已经在这里呆了 65 年了。 我同意她的观点。 我滑到了另一边。 他家前面的街道和迈克家前面的街道。 我实际上这样做是为了走到街上。 我也看了，偶数一边，有17栋，实际上街上有41栋房子。 有42块土地，但只有41栋房子。 其中之一是一块空地。 在偶数一侧的 20 栋房屋中，有 17 栋至少有两个停车位，还有更多的临街停车位。 奇怪的是我们有零。 是奇数边不存在超过两个点的正方形。 另一方面，我认为只有一个没有街边停车位，但它在塔夫脱所在的尽头，他们在街对面一栋奇怪的房子，实际上在塔夫脱有两个停车位。 所以他们不会把车停在你家门前。 所以他们在另一边有很多座位。 所以我们这边的大多数房子，在奇怪的一边， 有两个没有停车位，但我同意南希和迈克的观点，我们这边的停车位比偶数一侧的停车位更多。 因此，当冬天人们在我们这边，甚至还有停车位时，有时真的很烦人，因为实际上停车的地方更少，因为每个人都有人行道。 这使得事情变得更加困难。 所以我赞成只在奇怪的方面这样做。 因为如果我们这样做的话，对街上的每个人来说似乎都会更好。 所以我赞成。
[Unidentified]: 非常感谢。
[Jack Buckley]: 感谢您的评论和参与。 你还有其他人吗？ 我知道你有多个屏幕。
[MCM00001829_SPEAKER_08]: 我想我看到你沉默了。
[MCM00001187_SPEAKER_20]: 你好，我叫埃琳娜。 我住在 Rua Gaston，35 岁。 欢迎。 谢谢。 我同意这个请求。 当我们在暴风雪中回家时，我们会去那里或下山，因为我们在山谷中，我们的街道上有山丘和山谷。 所以我们在一个山谷里。 如果我们把车停在街对面怎么办？ 我们会尝试攀登。 这就是我们冬天要面对的问题。 但今年，既然我们需要把车停在正确的方向，你就不得不爬上一座小山去塔夫脱。 如果我们站在我们这边，我们可以往下走一点，朝布拉克特街走去。 我们都必须在暴风雨中追捕布拉克特。 如果你想下山回家并离开家，你就会向左滑到街道平坦的一侧。 然后我就同意这个请求了。
[Jack Buckley]: 感谢您的评论和参与。 一切都好。
[Jack Buckley]: 谢谢。 还有其他人吗？ 举起你的手。 检查屏幕。 其他邻居都赞成。 好吧，我会让任何想要公开反对请愿书的人发言。 举起你的手。 乔安娜。 您只需重新打开声音即可。 欢迎。
[SPEAKER_32]: 你能听到我吗？
[Jack Buckley]: 是的，我们可以。 欢迎。 谢谢。
[SPEAKER_32]: 非常感谢。 我感谢所有为此做出的贡献。 我已经考虑这个请求很长时间了。 我对其中一些问题非常关心。 简而言之，我将总结为七点。 一是犁地。 我住在加斯顿街 55 号，靠近加里、凯西和西尔瓦尼亚。 这是街道最窄的一段，你可以伸手去触摸另一边的汽车。 由于有雪、雪堆和汽车，进出车库几乎是不可能的。 另外，我将跳过其他六个中的大部分并继续讨论七个。 我们有多户家庭的成员，每个成员都拥有汽车和卡车。 如果您认为他们是平等的并且可以将所有汽车和卡车停在车库里，请再想一想。 加斯顿街上至少已经停了四辆汽车或卡车。 他们和我们住在同一条街上，在顶层。 他们还抢走了我们家附近邻居的停车位，以便他们可以停车。 这是这里的一个大问题，因此街头发生了冲突。 我也在街上流浪了几十年。 我今年 78 岁了，奇怪又另类的一面已经工作了几十年。 我感谢人们做出的评论和贡献。 是否在错误的一侧停车以及您的问题是什么。 我尊重这一点。 但另一方面，我们也必须尊重我们的问题。 在这条街上除雪时，如果停在单数一侧，则铲雪机应移至偶数一侧。 所有平局的人都将不得不面对这些大雪墙。 当它们变冷时，情况会更糟。 而对面的人，小汽车和卡车总是像一排多米诺骨牌一样相撞，几乎必须把雪铲或铲到街道中间，我们才能出去。 我们也是纳税人。 我们有权进入和离开我们的家园。 我想保罗提到我们至少有两个空间。 巴勃罗，我不同意你的观点。 我说的是街上的邻居，他们把车停在我们附近。 他们把车停在我家门前。 所以我家附近的邻居没有停车位。 安全问题是这里的一个问题。 多年来，我看着这条街道变得越来越窄，到处都是大卡车，为什么加斯顿街上的每个人都不需要大卡车呢？ 警察、消防员、救护车和市政车辆难以通行。 如果街上、雪堆上有汽车，我都亲眼目睹过。 我受到邻居的辱骂，他们阻止 DPW 卡车通过，因为它们无法通过。 比如说，如果你的家庭成员 我遇到紧急情况，超过了一辆大型救护车，而这辆救护车无法在街上通过。 占用空间怎么办？ 你有没有想过这个问题？ 这些拥有几辆车的家庭住在街道的偶数一侧，当停车位奇数时他们去哪里？他们只会占用空间来抓住住在街道另一边的其他居民。 我亲眼目睹了这一点。 于是，这条街上就发生了争执和冲突。 而一些远非奇怪的人，他们的家人过去也曾遇到过这个问题。 他们就会停下来。 当停在奇数一侧的居民挖掘并清理了这些空间后，这些其他人应该为自己清理空间。 我们必须审视所有这一切的更深层次的基础设施，而不仅仅是说，嘿，奇数或偶数。 还不止这些。 你必须更深入地看待这一点。 那么奇偶定律的应用又如何呢？ 这将如何应用？ 如果有人占用了这个空间会怎样？ 它们不属于任何人的房子前面。 类似的社区。 我们是否观察过实施此政策的类似社区，其中永久雪地停车限制是奇数还是偶数？ 我在网上看到昆西和黑弗里尔尝试过这个 也许我们应该调查一下这个。 我的意思是，我并不是说，如果你愿意的话，就可以继续，但也许应该对此进行一些研究，以便更好地了解我们来自哪里以及我们要去哪里。 一定有，我会给你一个小插曲，在黑弗里尔，黑弗里尔市长在 2 月 22 日期间，他们在耕种奇数和偶数时遇到了困难。 正在实施的计划。 而犁做不到，它是在平坦的一侧。 每个人在平坦的一侧都有一个永久的公园。 扫雪机掉落，无法覆盖整个平坦的一侧。 然后第二天 他们回来后，所有正确合法停在偶数一边的人都必须移到奇数一边，这样扫雪机才能完成他们的工作。 这必须具有灵活性。 它不能简单地一成不变。 多年来，在某些情况下，事情需要保持灵活性。 而我自己也是受害者。 是的，车辆进出的受害者。 在我的车库外面，人行道的奇怪一侧有碰碰车和保险杠，以及毗邻我自己的人行道。 谈论法律和合规。 好吧，我知道，在冬天这是不可能的，离车库三英尺远。 我明白，但它们重叠了一个条目。 如果所有汽车都必须停在车库的奇数一侧会发生什么？ 你不认为他们会挤进任何能挤进去的空间吗，即使它与车道重叠？ 那么你家的住户想要出去工作时会发生什么情况呢？
[Jack Buckley]: 约翰，我感谢您的评论和参与。 这是对这个主题的深入研究。 你问了两个问题。 我只是想确保我先回复你。 首先，梅德福警察局负责执法。 第二，虽然历史上城里有人仍然使用这个或坚持宇宙飞船的概念， 梅德福警方不会容忍这种行为。 DPW 不会容忍这种行为。 我们不能让这些事情在我们前进的过程中发生。 所以我非常感谢您对此的评论。 还有人反对请愿书吗？
[Alicia Hunt]: 老板，你能给我解释一下吗？ 我认为“空间抢夺”一词，我听说过“空间节省者”，这就是您放入空间以节省空间的东西。 我知道我们在梅德福不允许这样做。
[Jack Buckley]: 正确的。 这就是解释。
[Alicia Hunt]: 居民的意思是人们正在霸占她挖的空间。 这就是她所反对的，她无法弥合差距。
[Jack Buckley]: 好吧，我们可以回去找她征求意见，但无论如何，我理解。 我的意思是，这让市政府和警察局处于非常困难的境地，不得不说， 我的意思是，它们是公共道路、公共停车场，居民有权停车。 我们永远不能坐在那里说：你有权在街上停车，即使你清理了它。 我的意思是，我认为有时社区会自己解决这些问题，但如果我们让警察介入，我们只有一个选择。 这是一条公共街道和公共停车场。 所以我认为无论哪种方式，警察部门都会以同样的方式对待。
[Alicia Hunt]: 谢谢。
[Jack Buckley]: 还有人想反对请愿书吗？ 我必须滑下来。 这是希拉。
[MCM00001829_SPEAKER_08]: 希拉，我要请你取消静音。
[Unidentified]: 希拉，欢迎。 希拉，他们刚刚取消了你手机的静音。
[SPEAKER_30]: 所以我同意乔安娜的观点。 我认为每年都必须站在两边，这对双方的居民来说是不公平的。 每年都应该改变。 然后，均匀一侧的居民必须处理他们一侧的积雪，我认为这对街道均匀一侧的居民不公平。 嗯，我也反对。
[Jack Buckley]: 希拉，感谢您参与评论。 其他人应该站出来反对这一点吗？
[Unidentified]: 加里. 我无语了。 我是说，凯西。 我会要求您取消静音，然后您就可以将其打开。 你好，我明白了。
[SPEAKER_11]: 呃,我只是想说,我只是想说这个,我觉得琼说得很好。 这部分街道确实存在问题，因为它很窄，而且卡车、汽车和类似东西的数量也很多。 也是其中一件事。 其中一件事也很有趣，因为实际上街道的两侧正在讨论同一件事。 街道的另一处正在讨论别的事情。 我知道他们之前已经把警察带到这里来了，因为我们有持有外州车牌的人在这里过夜，却没有采取任何行动。 我什至不认为这样做很酷。 我的意思是，所以我的问题是谁实际上在强制停车？
[Jack Buckley]: 这是梅德福警察局。
[SPEAKER_11]: 我认为需要与梅德福警察局进行对话，了解他们为什么不强制执行这一规定。 我不知道。
[Jack Buckley]: 具体来说，只是一般停车？
[SPEAKER_11]: 不，他们会把车停在街上过夜。 他们整晚都把它放在外面，车牌来自新罕布什尔州。
[Jack Buckley]: 好吧，老板，我能解决这个问题吗？ 请，中士。 我与相关卡车的车主进行了交谈。 他声称他不会留在这里。
[SPEAKER_11]: 嗯，那我就派警察来这边检查一下。 这不仅仅是……先生，这不是一个讨论的论坛。
[Jack Buckley]: 你提到了一个问题。 我需要我的交通警官来处理这件事。 谢谢。 老板，我和那辆卡车的车主谈过了。 他说他住在新罕布什尔州。 他时常去看望他的女朋友。 您不住在加斯顿街 70 号，因此不需要登记您的马萨诸塞州居住权。 我和他谈过，我想那是上周日。 出色地。 这是加里和凯西，我就到此为止吧。 我会请我的交通警官与您联系。 从某种意义上说，这与我们在这里讨论的奇数或偶数停车问题并不完全相关，但有一个合理的论点和担忧，即如果街道上停有汽车，那么它们就没有。 然后我会让交通警官单独联系你，这样我们就不会在委员会会议上浪费时间来解决这个与警察局有关的问题。 还有其他人想站出来反对吗？
[MCM00001829_SPEAKER_08]: 我想还有其他人和你在一起。
[Jack Buckley]: 是的。 前进。 我们要打开它。 就在那里。 欢迎回来。
[SPEAKER_21]: 嗨，我是凯西·弗洛伊德。 我无法获得所有额外的汽车和卡车，这都会影响停车。
[Jack Buckley]: 不，是的。
[SPEAKER_21]: 我只是想知道是否是雪灾紧急情况，或者是否没有带有响应标志的停车位。
[Jack Buckley]: 好的，明白了。 Does anyone else want to speak out against this? Seeing none, could we move on to the second page? 对不起。 还有其他人吗？ We didn't see anyone there, everything is fine. Return to the commissioners for comments or questions.
[Bob Dickinson]: 我有一个问题。 只是为了澄清，我们现在在做什么？ 今年是奇数年还是偶数年？ 对，是的。 出色地。 是的。 谁做出这些最初的决定以及在街道的哪一边？ 我应该停车。
[Jack Buckley]: 因此，长期存在的交通委员会流程是，冬天从2022年开始，像今年一样，是偶边停车，明年冬天开始，比如说2023年，是单边停车，这在我整个25年的职业生涯中一直在发挥作用，并且发生在雪灾紧急情况期间。罗杰斯警长表示，已经过去40年了，但这种情况存在公平问题。
[Bob Dickinson]: 在因选举而产生安全风险的情况下。 我的意思是，是否有另一个团体，也许是蒂姆的团体，像呃，在交通期间或在向一个方向清除积雪时提到这一点的那位先生那样进行干预？ 呃，Bracket Street，我想你提到这会成为一个安全风险。 在某些情况下，奇偶数实际上不起作用，因为您通过更改它会产生安全问题？
[Jack Buckley]: 所以是的，这是一个好问题。 我想不起那出戏中出现的任何内容，我知道这是今晚向我们提出的论点之一，但我想不起当时所做的任何事情。 镇上有几个地方我们每年都会选择一方，这通常是因为街对面有一个公园。 某条街道的街对面可能有一个公园，居民全年都将车停在自家门前。 嗯，这似乎可能是该规则的最大例外。 不然的话，就算是整个城市都显得很奇怪。
[Bob Dickinson]: 是的。 你知道，我认为这是正义的一个很好的例子，我不一定知道是否在什么方面达成了一致 街道需要 因此，在没有某个方向或另一个方向的交通时产生某种安全问题的情况下，我认为这个委员会不一定有能力做出决定，我认为这更像是一项公共工作，不是让蒂姆有更多的事情要做，而是评估当停车在一侧或另一侧时是否会出现真正的安全问题。 你知道，不幸的是，在这个城市里，你所面临的正是你所面临的。 街道很窄，汽车很多。 因此，我认为将其移至街边并不能解决问题。 再说一次，如果没有安全问题，在这种情况下，我认为这不是我们可以决定的立场。
[Jack Buckley]: 谢谢布热津斯基委员。 麦吉本专员、亨特专员？
[Tim McGivern]: 是的，我想我明白了一些事情。 有人提到过，我知道奇数一侧的停车位比偶数一侧的停车位多，所以这是这里的一个因素，我想说，当涉及到在哪里放置雪以及如何推雪时，史蒂夫更多的是操作挑战。 我想双方的一些居民都提到过这一点。 因此，如果没有必要的话，我们尽量不要撞到车辆，我们会尝试铲雪，然后将其推到一个地方，而不是仅仅将罗盘堆在里面。 你知道，但由于街道狭窄，我们的能力有限。 所以，你知道， 而且，前面讲过几次，确实是讲公平，这就是这个政策的由来。 这种情况的有趣之处在于街道两侧的差异，一侧的房屋较高，很少或没有街外停车位，而另一侧，路内停车位较少，街外停车位较多。 这让它有点、有点有趣。 以及32个家庭签署请愿书要求这样做的想法。 所以我有一些问题。 其中之一是：我们是否知道奇数一侧比偶数一侧多了多少个空缺？ 所以我的下一个问题是，我们是否知道加斯顿街的其他部分收到这种差异的原因，我想你可以这样称呼它？
[Jack Buckley]: 我，我们对这些问题都没有答案。 我认为可能是这样。 获得它们并不困难，但我们不会。 好的。
[Unidentified]: 亨特专员。 是的。
[Alicia Hunt]: 我想我想说。 如果所有邻居都赞成的话，这件事就容易多了。 既然有人强烈反对，我觉得还是安全和运营的问题。 如果这最初来自蒂姆的办公室，那么这将产生很大的运营差异，所以这将是一件大事。 我想如果有的话 有关于此的信息或谁会提供有关安全问题的信息，因为我担心汽车打滑之类的事情，而且情况越来越糟。 我实际上想强调一些我注意到并且居民指出这里发生了变化的事情。 改变的是他们呢,这条路有一段比较陡,他们也说得很清楚了,如果不安全的话,一个方向下去,一个方向上去,他们都会觉得不舒服。 他们有冰雪问题。 我也住在富尔顿高地，所以我认识其他人，我不熟悉这个特定的街道问题，但是我的有些街道在下雪期间我只会朝一个方向走。 正是因为这个原因，如果你沿着路口走下去，你就会滑向路口。 我知道，我们的街道是这样的。 但这里的主要变化是，在梅德福，传统上，没有人关心你把车停在街道的哪一边以及朝哪个方向。 这是我们现在的交通部门宣布的一个安全问题，如果你把车停在错误的一边，在路肩上面向错误的方向，那就是一个安全问题。 这就是为什么他们对发行门票非常感兴趣。 这是今年的新内容。 如果这实际上导致人们现在不得不以一种不安全的方式停车，并且不得不从山上滑下来或者不能，我很抱歉，我不明白这个问题在哪几年出现以及朝什么方向发展，但从我从居民讨论的方式来看， 停车在街道的奇数一侧或偶数一侧可以缓解这个问题，让您可以看向要滑行的方向，并且如果您停在那里，就不会向后滑下山。 在我看来，也许，我不知道我们是否需要确认这一点，在前几年，人们只是把车停在街道的平坦一侧或正确的一侧，如果有必要，将汽车指向他们认为最安全的滑下山的方向，而不是法律要求的方向。 就是这样。 它已经改变了。 为什么今年出现这个问题，而以前从未出现过？ 我认为我们应该考虑到，在雪天期间，以正确的方向执行停车规则可能会增加在那条街道、街道那一侧停车的危险。 我感觉这就是我听到的。 这让我有点担心。 我觉得，好吧，我们可以做更多的研究，我们可以获得一些安全数据，我们可以获得有关事故报告或类似信息的信息。 如果人们提起事故，我的意思是，我当然不会每次进入富尔顿街十字路口时都报告，因为我走错了路。 但如果我撞到另一辆车，我希望这种情况发生。 另一方面，我们正处于月初，这是一年中降雪最多的月份之一，这就是二月份会出现问题的地方。我真的很抱歉我们没有在五月或十一月讨论这个问题，我本来觉得我们有更多的时间来考虑这个问题。
[Tim McGivern]: 我们应该在那里回答您的第一个问题。 如果我们希望表格在某个日期之前完成，您也可以提出要求。 我的团队是否在此特定部分存在问题以及此部分是否存在操作和安全问题。 我认为不存在，但了解他们的观点在这种特定情况下可能会有所帮助。 所以我想说，沿行进方向停车一直是一条规则。 我认为它只是没有实施。 所以，我的意思是，所有遵守规则的人都把车停在了行军的方向上。
[Alicia Hunt]: 我知道它没有得到执行，但是......直到今年发布，我才知道这是一项法律。
[Tim McGivern]: 是的，绝对是。
[Bob Dickinson]: 所以...我有一个简单的问题。 如果您遇到的问题是您的团队最擅长评估情况的安全性或易用性， 社区可以向您的小组提出审核请求吗？ 因为重点是，我真的不想推迟这件事。 但我喜欢你们的团队考虑这个问题并决定，看，为了安全因素或推雪的方便性，我们最好看看这个。 因为我担心这个话题会随着其他话题的出现而消失，并缓慢而痛苦地死去。 但与此同时，我不希望社区认为我们正在放弃这个问题。 在这种情况下，考虑到分差，即使是32-42，也不是一致的。 我喜欢股权因素。 我会支持该动议，但如果对正在发生的事情存在安全担忧，我不希望这个问题消失。
[Tim McGivern]: 是的，这很好，但我也不一定喜欢展示东西。 事情会因为不同的原因而推迟，但我们可以将它们推迟到某个日期，这就是大家在这里的原因。 我在这里这么说，这就是今天的惯例。 我们下次见面将是下个月。 正如艾丽西亚提到的，时机不太好，但我们再次希望做出正确的决定。 据我所知，41 人中有 32 人想要它。 但我们不想做出错误的决定。 我认为是南希公开反对的。 实际上，在您所有的精彩观点中，您对我来说最重要的一点是，我们需要深入研究这一点，因为这是一个将影响运营、可能影响安全的决定，而且它是持久的。
[Bob Dickinson]: 我想我完全同意，但是有没有办法直接要求你们的小组审查它，而不是先通过我们，因为我认为。 如果存在安全或后勤问题，这个问题似乎应该在到达我们之前到达您的团队。
[Tim McGivern]: 所以你说：答案是肯定的，他们可以做到。 这不一定是一个请求。 可能只是一群居民想问我一个问题，我可以回答。 我认为这些年来很多事情一直在争论，这就是为什么我们列出了奇偶规则的例外情况。 我们这样做。 这是运营、安全等因素的结果， 雪所到之处，一侧就有公园等。 所以，你知道，随着时间的推移，这就是发生的事情，所以我认为绝对如此。 这是错误的方法吗？ 但这将是做出决定的论坛或做出正确正式决定的委员会。 但从运营和安全角度来看，DPW 肯定是顾问。 因此，我想将其推迟到下一次会议，在那里我可以从我的团队获得反馈并将这些信息带到本次会议上。 很可能有些事情我没有考虑。 由于水龙头所在的街道尽头有扶手和一些楼梯，因此该区域很可能会积雪。 因此，操作问题可能是街道的一侧或另一侧有利于雪的放置。 看来最好把车停在奇怪的一边，这样我们就可以把雪推到街道尽头的某个地方。 但与此同时，这重要吗？ 我不会开犁。 我想和铲雪机司机谈谈。
[Bob Dickinson]: 但是有没有办法，就像我下个月回来时那样，就我们应该做什么和喜欢什么提出建议？这是优点。 我很想听听你们的团队怎么说，比如，看，我们应该改变这一点。 或者看，无论哪种方式都没有好处。 下个月，当我们达到这一点时，我们将不会对此进行太多讨论。 我们将对您的团队有一个清晰的了解。 再说一遍，艾丽西亚指出的安全问题，这是我真正关注的问题，如果我们推迟它们，如果我们有想法，我会支持你的演示。 下个月我将从你们的小组那里得到关于最佳路径是什么的明确答案。
[Tim McGivern]: 我可以保证的是，如果有什么我们没有考虑到的事情，我可以做到。 标记并提出建议。 我不认为我可以以一种或另一种方式给你建议。 我认为我们从一个公平的地方开始，无论是偶数一边还是奇数一边。 我们有信息，其中一些信息是有说服力的。 大多数居民希望它变得奇怪。 仍然悬而未决的问题是：这里是否存在任何重要的运营问题？ 这里有什么重大的安全问题吗？ 你知道， 我们想消除这些其他问题中的资本利息部分吗？ 我认为对我来说另一个大问题是空格的数量。 当你看街道本身时。 你知道，那里有更多的空间，所以有更多的地方可供人们停车。 我希望我们能在这个时间范围内回答的另一个问题是：为什么加斯顿的其他部分会出现此异常？ 而且，你知道，这个动机是这样延伸的吗？ 这是一条不寻常的街道，我认为它被描述过，房子位于一侧，与另一侧的入口齐平。 所以这很不寻常。 因此，正如一位居民所说，我认为值得深入研究。 一切都好。 谢谢。
[Jack Buckley]: 因此，我们向麦吉文专员提出一项动议。 我只是从总统的角度提出建议，作为有投票权的成员，他将很难解决这里的股权问题。 我们已经在梅德福市实践了很长时间并且取得了成效。 我也会记得我真的，呃， 我真的希望我们从多个方面来看待这个问题和安全问题。 我们还有其他有山的街道，我们可能会引发一个问题，居民决定自己解决这个问题，他们开始以这种或那种方式在每条街道上投票，我不认为是交通委员会。 它应该打破为共谋双方、共谋者和非共谋者伸张正义的传统。 因此，我提出的只是一个建议，但我们有一项动议要提出。 我还有第二个吗？
[Alicia Hunt]: 老板，我只是想澄清一件事。 这是“公平”这个词的使用，因为公平意味着为人们提供在这种情况下取得成功所需的东西。 平等意味着平等对待每个人。 平等。 我们正在谈论平等。 每个人都有自己的一面，轮到他们去做。 公平将给予他们成功所需的东西，这意味着无论应如何对待每一条街道，这实际上可能意味着停车位最多的一侧是人们停车的一侧。 我们使用这个术语，我们谈论的是平等对待每个人。
[Jack Buckley]: 好吧，移动吧。 嗯，那就谢谢了。 因此，我们提出一项动议，提出我们正在授予的委员会并调查停车场的安全问题。
[Tim McGivern]: 先生，我还有第二次修复吗？
[Jack Buckley]: 嗯，这将是二月份的交通委员会会议。 是的，正确。 我已经把这个写下来了。 是的，大部分表格都是二月份交通委员会会议的。
[Alicia Hunt]: 我会支持你。
[Jack Buckley]: 我可以打空姐。
[MCM00001607_SPEAKER_07]: 麦吉文专员？
[Jack Buckley]: 是的。
[MCM00001607_SPEAKER_07]: 亨特专员？ 是的。 布热津斯基委员？
[Jack Buckley]: 是的。 是的，无缘无故。 提交该动议的前提是 DPW 将对此事进行一些调查。 我还承诺，交通委员会将查明加斯顿街另一端善意行事的原因和日期。
[Alicia Hunt]: 谁能提供有关已报告的事故、事故的信息吗？ 我们也能得到这些信息吗？
[Jack Buckley]: 我可以给你一份事故清单。 是的。
[Alicia Hunt]: 我认为这会有用。 坦率地说，如果他们能够提前获得这些数据，委员会成员可能会更容易对其进行审查。
[Jack Buckley]: 是的。 我们可以做到这一点。 谢谢。 我只是写在这里。 我为沉默表示歉意。
[Bob Dickinson]: 是的。 继续艾丽西亚的观点，任何与安全或移动她的后勤有关的事情。 我认为这将是我能得到的最好的信息。
[Unidentified]: 我会尽我所能。 谢谢，萨姆。
[Jack Buckley]: 出色的。 一切都好。 2023 年 5 月，阿尔斯顿第六法院布里奇特·奥多诺霍 (Bridget O'Donohue) 申请变更阿尔斯顿街停车许可证和访客通行证。 让我打开这张地图给你看。 申请人是否在场？ 如果是这样，我会要求你取消静音。 又叫什么名字？ 对不起。 布里吉特·奥多诺休。 请举手，这样我们就可以了，那里有人。
[MCM00001829_SPEAKER_08]: 如果您可以在聊天中留言，Bridget O'Donohue，我们不会在命名桌上见到您。
[Unidentified]: 也许您使用的是不同的名称？
[Jack Buckley]: 没什么，有趣。 它的故事是这样的， 在我们决定如何处理之前，你能打开地图了解一下情况吗？ 奥斯汀法院本质上是一条非常小的车道，但我会尝试在这里展示它。 如果我错了，请纠正我，这又发生了历史变化。 它被授予了，但从未庆祝过。 停车部门没有获得交通委员会批准的记录，其目的是让请愿人提出支持她历来持有的停车证和访客证的论点。
[Unidentified]: 是的。 如果你看一下，你就会发现奥斯汀有多小，奥斯汀试图让你知道这就是这里的景色。
[Bob Dickinson]: 是的。 老板，澄清一下，奥斯汀·特雷斯就是这么说的。 是同一件事还是你看起来不一样？ 如果你看一下街道标志，我想它写着奥斯汀露台，它在后面。
[Alicia Hunt]: 有趣的是，当我在谷歌地图上查看时，奥斯汀法院和奥斯汀露台似乎位于奥斯汀街的两侧，但当你在街景视图中查看时，它似乎只是一条车道。 街景试图在法庭上证明自己的观点是正确的。
[MCM00001829_SPEAKER_08]: 是的，我。
[Alicia Hunt]: 阿斯顿，不是真的，入口附近有一个路牌。
[MCM00001829_SPEAKER_08]: 就是这样，伙计们。 就在那里，是的。
[Jack Buckley]: 对不起。 是的。 所以房子或者住户可以，我不知道我们是否可以尝试实现它，你永远不会失望。 谷歌汽车无法离开。 嗯，我想我不需要介绍太多。 下面有一个住宅。 你真的没有能力把车停在那个车库里。 车道，因为它应该是我们的车道，我的意思是，它看起来像车道，但从技术上讲，它是车道，而且，你知道，消防车、警车，如果有人停在那里，我们就无法通过。 我认为这从传统上来说就是居民收到它并且已经拥有它很多很多年的原因。 再说一遍，这不是我们过去拒绝的事情，但它从来没有被庆祝过，我们必须考虑。 另一个，问题是，奥斯汀法院是一个私人法院。 我们过去也进行过同样的讨论。 我们如何为公共或私人街道的居民提供差异？ 但我想这很明显，对吧？ 如果那是他们必须停车的地方并且无法到达那所房子，那就是
[Alicia Hunt]: 老板，照片上我看不懂，如果你能说清楚的话，看来你就是你的团队，也许更熟悉。 看起来那里有一栋独户住宅，前面有一辆车，但我开始怀疑它可能是一栋多单元建筑，也可能是。
[Jack Buckley]: 那里有停车场吗？这就是我们真正需要请愿者的原因。 这家人自 1965 年起就住在那里，与年迈的父母住在一起。 所以，至少从夫人看来。 奥多诺休 (O'Donohue) 似乎是一栋独户住宅。 我就是不能。
[MCM00001829_SPEAKER_08]: 如果有帮助的话，我可能会尝试离开一下。
[Alicia Hunt]: 我想我只是想了解，好吧，如果有人住在私家路的尽头并且他们在那里有私人停车场，他们不需要另一方面，他们为什么要求街边停车？我在这里做了很多假设。
[Jack Buckley]: 是的。 我认为这就是我们需要它的原因。 接到通知的人表示他们会在这里。
[Unidentified]: 尽头似乎有两栋房子。
[Jack Buckley]: 我想我可以从另一边进入。 从历史上看，当请愿者不在时，我们会将其推迟一个月，然后将其删除。
[Alicia Hunt]: 休会动议并通知他们需要来解释正在发生的事情。 我的意思是，如果他们真的不能来，他们可以给我们发一封详细的信来解释这一点。
[Jack Buckley]: 好吧，我们就这么做，他们也同意来了。 我的意思是，我总是把它放在清单上，但让我们再看一遍，确保这里没有人。 然后让我们投票。 嗯，我们实际上有一项动议要提出，所以除了向亨特专员提出动议之外，我无能为力。 我还有第二个吗？
[Bob Dickinson]: 艾丽西亚，你能修改一下它，让它成为一次安全的遭遇吗？ 提议仅展示一个月。
[Alicia Hunt]: 是的，动议推迟一个月。
[Bob Dickinson]: 第二。
[Jack Buckley]: 布热津斯基委员对推迟一个月的提议表示支持。 阿尔瓦，点名投票。 麦吉本专员。
[Unidentified]: 我想蒂姆已经放弃了。
[Bob Dickinson]: 是还是不是。
[MCM00001607_SPEAKER_07]: 是的。 是的。 是的。
[Jack Buckley]: 是的。 是的。 是的，一个月前通过的动议表中没有任何内容，让我们联系他们，让我们确保 2023 606 提议对在不购买居民停车许可证的情况下获得访客通行证的老年居民提出费用减免，并且已经介绍了这一点。 向市长委员会提出要求。 我想我是否可以快速谈谈这个话题。 目前，老年人和老年居民无需支付费用，因为该费用不适用于他们。 因为让我读一下。 我谨请求并建议贵机构考虑对获取访客停车证的费用结构进行以下更改。 该办公室认为，老年人的访客停车卡不应该收费，因为这对不驾驶机动车的老年居民是一种惩罚。 目前，对于未购买居民停车许可证的 65 岁及以上居民，为梅德福居民分配的两张访客通行证每张需缴纳 5 美元的费用。 购买居民停车许可证的老年人将获得两张免费访客通行证。 感谢您对此事的关注。 塞西莉·布里安娜·伦戈·科恩 (Cecily Briana Lungo-Koehn)，梅德福市市长。 说白了，如果你是居民并且拥有一辆车， 您将免费获得居留证和两张访客通行证。 但是，如果您是老年人并且没有车辆，并且希望拥有两张您有权获得的访客通行证，则必须为每张支付 5 美元 访客通行证授权。 所以市长办公室要求交通委员会审查，自从几年前的意图，我想是在2019年，我们改变并免费提供老年人停车，就是为了解决这个问题。 因此，我敞开心扉接受委员们的提问。 我希望我所呈现的方式看起来很简单。 如果我让你困惑了，我很抱歉。
[Bob Dickinson]: 问题是，我们是否有关于有多少人喜欢它、有多少人受其影响的信息，例如有多少人支付 5 美元的费用？ 他说这似乎是一个预算问题。我不一定认识我们，这个城市现在需要的是暂停收费，但你知道市长负责预算。
[Jack Buckley]: 我认为自 2019 年通过以来，我们只解决过几次这个问题。 这就是为什么我认为这是一个非常小的数字。 就像我说的，如果他们有一辆车，就不会花任何钱，你知道，它是免费的。 我认为它把自己呈现为 可以这么说，为了正义。 但我们，我的意思是，Alba，我努力记住，自 2019 年我们经历过这件事以来，我们只被问过几次这个问题。 是的，但布热津斯基委员，我没有具体数字，但我可以根据我自己的经验，打赌这是一个非常小的数字。
[Bob Dickinson]: 最后一点，为了澄清你刚才所说的，这个 5 美元的费用是交通委员会在 2019 年实施的，对吗？
[Jack Buckley]: 但我听说没有。 2019年，拥有车辆的老年居民需要付费才能获得居民停车许可证。 当他们获得居民停车许可证时，附有两张免费的游客通行证。 2019年，没有车怎么办的问题还没有具体解决？ 然后是一位居民，比如说一位 30 年居民， 那些没有车辆的人仍然有权获得访客通行证，但必须支付费用。
[Bob Dickinson]: 停车许可证费用由谁制定？ 谁决定 10 美元、5 美元、免费？
[Alicia Hunt]: 好吧，所有费用都是由市议会设定的，我知道与市长就此进行过对话，我们认为它可能也必须提交给市议会，但该委员会肯定也需要对此进行投票。 那是其中的一部分，对吗？ 我是否混淆了两件事，老板？
[Jack Buckley]: 不，我认为你是对的。 一般来说，我们市政府的工作总是存在一定程度的冗余。
[Alicia Hunt]: 当我们参加会议时，我们讨论的是我们的访客许可证费用系统中有一个类别，即期限，该费用为每个许可证 5 美元，两个许可证为 2.10 美元。 这样市议会要投票让老年人许可证免费，我们需要投票并创建老年人访客许可证的类别。 如果我们创建高级访客许可证的类别，并且可能建议这样做是为了使它们比普通访客许可证更便宜或价格不同，那么理事会可以投票决定它们将是免费的。 否则，只有一个类别，委员会无法创建新类别，因为该类别属于交通委员会的职权范围。
[Bob Dickinson]: 我喜欢这个主意。 我不知道艾丽西亚是否能将她所说的付诸行动，但我会支持她。
[Alicia Hunt]: 好的。 因此，建议为老年游客创建一个授权类别，并建议他们免费。 我喜欢这一切。 如果董事会决定该费用在我们的管辖范围内，那就没问题。 我们刚刚投票决定让它免费。 如果没有，那么我们还没有超出我们的极限。
[Bob Dickinson]: 我喜欢这样。 我喜欢推荐方面。 因此，如果这是正式动议，我会支持。
[Alicia Hunt]: 我会说我对此的思考过程是 我喜欢鼓励人们可以接待访客，尤其是老年人可以接待访客，他们可能需要帮助和协助，或者只需要家人或朋友在场，并且他们应该拥有访客通行证。 这个想法，我会无休止地质疑我们的收费结构，即我们对停车许可证收取的费用，但另一方面，如果高级停车许可证是免费的，那么他们的访客通行证应该是免费的。 这就是我的观点。 这就是我的看法。
[Jack Buckley]: 出色地。 让我说清楚。 如果我收到专员的建议，请为老年居民创建一个访客通行证类别，并建议他们免费。 嗯，本质上是为了平衡高级居留许可市场。 看起来不错？
[Alicia Hunt]: 是的，谢谢。 我们是否需要接受公众对此的评论？ 我没有看到任何人。
[Jack Buckley]: 没关系，只要我们在他发第二个球之前得到动议即可。 这里有人想公开谈论此事吗？ 我差点就参与其中了。 任何想在公共评论中发言的人请举手。 好吧，由于我没有看到任何建议，我将回到提案并提出布热津斯基委员的第二个提案。 我将通过电话投票。
[MCM00001607_SPEAKER_07]: 麦吉本专员？
[Unidentified]: 是的。
[MCM00001607_SPEAKER_07]: 亨特专员？ 是的。 布热津斯基委员。
[Jack Buckley]: 是的。 巴克利酋长。 是的。 四票对零。 赞成者占多数。
[MCM00001607_SPEAKER_07]: 这仅适用于访客通行证。
[Jack Buckley]: 是的，正确。 2023 年零七申请中，位于 Clipper Ship Drive 的市政厅上部地段的 23 个停车位将被视为供通勤者和付费停车的混合用途空间。 我被引导相信莫里森主任今晚会在这里讨论这个问题。 你在我之前看到他在这里写的东西了，不知道布莱克导演是否有能力对此发表评论？莫里森说，市场总监向交通委员会提出的要求是，要求市政府在 Clipper Ship Drive 市政厅上层地段腾出 23 个空间，将其视为混合用途空间。 郊区和付费停车场。 请参阅描述应用空间的附图。 我还要求移动当前的标牌以覆盖本申请中的 23 个停车位。 嗯，我把它发给了布莱克导演。 拥有...？我知道你参与了这件事，这可能有点不公平，但如果可以的话，请谈谈。
[Todd Blake]: 是的。 嗯，这就是我们谈论的很多内容。 这是市政厅的地段。 这里位于 Clippership Drive 和 I 93 之间。 有人说后面是凯悦。 这就是这里的批次。 所以我认为费耶建议在这个植被的后缘上留出一些空间，然后沿着这片土地也有一些空间。 所以现在就分配这 23 个人。 标牌显示了整个区域。 我认为审查只是后期领域，至少在这一点上是这样。 让我们看看我能否为大家提供更好的视野。 所以就是沿着栅栏的这个区域，我想这里大约有三四个。
[Jack Buckley]: 现在是城市停车场，那么现在收费停车是多少呢？
[Alicia Hunt]: 局长，我们收到了一些电子邮件，我收到了一些居民发来的关于此事的电子邮件。 据我了解，这些标志表明这个停车场被标记为郊区停车场。 我见过写着乘客停车位的标志。 而今年1月，当一些居民到停车管理处索取停车证，在该地段停车，然后乘坐公交车前往波士顿时，却被告知，我们不给该地段发放停车证，她没有这方面的记录，而且标志肯定是错误的。 我不知道信号从哪里来。 这就是我对这次谈话以及他们通过电子邮件告诉我的内容的理解。 这并不一定意味着我们从任何角度改变这里的情况，而是表明我们同意这个停车场可以用作郊区停车场。
[Todd Blake]: 是的，我记得的是，是的，这里所有的标志都写着只有旅行授权或单独付款。 在这个标志上，我知道在街景视图上很难阅读，但是这个标志存在于该帖子以及该图片左侧的所有其他帖子上。 所以，是的，曾经有一个街外停车委员会负责停车。 因此，我们认为存在允许旅行授权和停车付费的特定限制。 该委员会在 2014 年之前就已存在。所以交通委员会不一定有批准的记录，但这也是试图以同样的方式重申这个停车场的使用。 但 Faye 附上了一张图表，明确要求将 23 个停车位（而不是整个停车场）用于通勤许可，并呼吁如果董事会批准，将对标志进行审查。 居民说她今天会尝试来。 但我认为她不确定自己是否可以参加，但我认为她发送了一份支持阿尔瓦·埃里克森的官方记录。
[MCM00001607_SPEAKER_07]: 我明白了，托德。
[Jack Buckley]: 我们有这份文件。 让我们来看看。 有请愿者在场或有任何人想就此事发言吗？
[Unidentified]: 没有看到任何人，任何想要公开反对请愿书主题的人也会看到它。
[Jack Buckley]: 出色地。 没有看到任何，呵呵，布莱克导演。 所以我听说这是为旅行者标记或签名的，而且你已经付款了。 但停车部门没有这方面的记录，我们试图断言情况有些不同。 Queremos marcar especamente 23 espaços e para isso, correto? 如果已经检查过的话，我觉得这有点令人困惑。
[Todd Blake]: 这是根据我从 Faye 收到的信息，我相信她发给 Alva 的。 我刚刚读到它。
[Alicia Hunt]: 您能否为我们澄清一下，没有，因为我在一次会议上与她交谈，她在会上讨论了这个问题，但事实并非如此？我记得她说她想要一个具体的号码。 因此，她有特定数量的许可证要颁发，这样许可证数量就不会超过空缺数量，但我不清楚为什么他们要减少整批的数量。 此外，我们还知道，当我们的城市停车场已满时，有几名城市雇员需要将车停在该停车场。 但不知道有没有人有更多这方面的信息？
[Jack Buckley]: 如果我只是想发表评论，如果委员会考虑到这一点，我认为停车场尽头的教堂使用了整个停车场。 如果我没记错的话，我想今天是星期六。 我认为你是对的。 我想今天是星期六。 如果周六市中心不营业什么的，但是这个停车场就满了。 当那个教堂举行礼拜时。
[Alicia Hunt]: 您是否与市政府达成协议，不将其用作付费地段？ 因为他的报酬总是很高。 我的意思是，如果他们与我们达成协议，我会尊重它，但这给了他们这个。
[MCM00001607_SPEAKER_07]: 拉里，这是什么教堂？ 这是什么教堂？ 这不是维他瑞尔吗？
[Alicia Hunt]: 他们在老斯普林斯特德大楼里。
[Jack Buckley]: 老春向前走去。 这是一座西班牙教堂。 出色地。 谢谢，萨沙，但让我们完成第一部分。
[Alicia Hunt]: 嗯，老板，我认为我们有通勤停车场很重要，梅德福的居民可以私下从富尔顿高地开车，然后乘公共汽车去波士顿。 嗯，这样他们就不用开车去参加茶会了。 这是有道理的。 我知道有少数居民长期以来一直使用这个停车场搭乘巴士前往波士顿。 我喜欢这一点，我为之鼓掌。
[Jack Buckley]: 是的，我知道有，我听说有八到十个居民积极地将其用作社区土地。 而且我认为这个数字23的意图就像是一个地图区域，但它也试图 鼓励其他人使用它。 所以我想最初我对它已经以这种方式签署这一事实感到困惑，但这是一个寻求交通委员会某种形式确认的阶段，我们希望在这里这样做，并且我们同意这一点。 所以我，你知道，当然。 我认为我们应该对此进行投票并批准作为旅行者和付款人，许多空间是混合的，但是 如果您正在提出动议，请联系委员或其他委员（如果他们有任何疑问）。
[Bob Dickinson]: 下一个。 我有一个问题要问蒂姆。
[Tim McGivern]: 一切都好。 所以这整个地段并不是整个城市地段。 托德，我们是否知道这 23 个停车位是否都位于该地块的城市部分而不是酒店部分？ 是的，他们是。
[Todd Blake]: 是的，多亏了艾丽西亚的计划制定可持续发展部门，他们有了 作为 RFP 流程的一部分，在这些停车场进行了研究。 这有助于确定什么是我们的，什么是他们的。 因此，整个恩惠区都在我们的管辖之下。
[Tim McGivern]: 是的，谢谢。 一切都好。 我会支持这一点。
[Bob Dickinson]: 布热津斯基委员。 让我看看我是否沉默。 我们有澄清吗？ 我的意思是，如果我们支持这一点，我们现在是否可以清楚地知道人们可以去一个办公室获得旅行授权？
[Jack Buckley]: 是的，正确。 这也是导演所支持的。 她会提供它们。 您正在寻找与该批次相关的具体号码进行投票。 而且，据我了解，这将使他们的停车工作变得更容易，并澄清规则。
[Bob Dickinson]: 我将提出动议支持 23 个席位的请求。 第二。
[Jack Buckley]: 关于布热津斯基专员提出的动议，支持在 Clippership Drive 上市政厅地段提供 23 个停车位的请求，以便将它们视为通勤者和付费停车的混合用途空间，并得到了麦吉文专员的附议。 现在进行点名投票。
[MCM00001607_SPEAKER_07]: 麦吉文专员。
[Jack Buckley]: 是的。
[MCM00001607_SPEAKER_07]: 亨特专员。 是的。 布热津斯基委员。
[Jack Buckley]: 是的。
[MCM00001607_SPEAKER_07]: 巴克利酋长？
[Jack Buckley]: Sim，com uma votação de quatro a nenhum，moção de petição é aprovada 和 a petição é aprovada。 2023-08，Paula Bernazani，Avenida Riverside 291 a 293。 Carolina Street 路口的设置权限有多种。 居住地的问题 近年来出现了差异，并且从未以书面形式向交通委员会记录，也没有证据支持其与停车部门的差异。 我们将向运输委员会询问并征求意见。 你在场吗？ 申请人是否在场？ 是的。 如果你能取消静音就好了。 欢迎，请发言。
[SPEAKER_04]: 史蒂夫·加尼扎尼。 所以正如你所说，我们没有任何纪念意义，但我们实际上发现了一封2007年的信。 它显示了号码，它属于当时的警察局长利奥·萨科（Leo Sacco），这是我们展示它时的变体号码，2007-57。 虽然我们从未得到过任何这些，但我们毫无问题地获得了停车票和访客通行证的变体。 河滨大道没有停车场。 那么就没有其他地方可去了。
[Jack Buckley]: 明白了。 谢谢。 你这样有多少年了？ 所以你至少从 2000 年开始就有这个。
[SPEAKER_04]: 2007 年是我们这个城市进程的日期。
[Jack Buckley]: 我知道您当前的请愿书要求提供访客通行证，但您一直以来都在收到访客通行证吗？
[SPEAKER_07]: 是的，我们有一个允许号码 43901 的号码。 我们过去获得的所有许可证都是这样的，当我们经过梅德福公园时，我们就得到了这个号码。
[Jack Buckley]: 好的。
[SPEAKER_07]: 阿尔瓦是 2007 年请愿书的一部分。
[Jack Buckley]: 自 1959 年以来，阿尔瓦一直是请愿活动的一部分。 我也不是在开玩笑。 这是准确的。
[SPEAKER_04]: 事实上，宝拉从出生起就住在这里。 所以它也已经存在了很长一段时间。
[Jack Buckley]: 好的。 所以感谢您给我们启发。 但是，委员们，在我公开征求公众意见之前，有任何与此相关的问题或担忧吗？
[Alicia Hunt]: HAB-Charlotte Pitts，主持人，发言者 1：所以我要解决这个问题，总的来说，我觉得我们没有理由改变事情，特别是如果我们有这种感觉的话。 HAB-Charlotte Pitts，主持人，发言人 1.：没错。我相信，如果停车许可证变更一旦获得批准，它至少应该在议会的所有权下运作，而不需要更新。 我的意思是，显然你每年都需要更新你的停车许可证，但你不应该需要更新这个委员会的差异。
[Jack Buckley]: 我来自压迫，我知道停车部门现在同意这一点，他们只是没有这份清单。
[SPEAKER_07]: 所以，是的，我们去了那里，但他们没有任何关于交通委员会的正式文件，也没有给我们参观或给我们许可。
[Jack Buckley]: 所以，好吧，非常好。 谢谢。 您好，委员长，您对布热津斯基委员有什么想法或问题吗？
[Bob Dickinson]: 这是我唯一拥有的东西吗？有人反对你的要求吗？ 好吧，如果我们只是完成文书工作，我完全赞成。
[Jack Buckley]: 万一有人反对怎么办？在向公众开放观看之前，我很想听听一些简短的评论。
[Tim McGivern]: 总的来说，我和委员会其他成员的看法是一样的。 嗯，我很好奇这栋楼里有多少个单元。 似乎有两个单元和一条相当大的车道。 然而，这似乎又是一个文书工作问题。 嗯，仅供参考，我可以询问居民有多少个单元以及他们是否实际上使用了整个车道？
[Unidentified]: 你只需取消静音即可。
[SPEAKER_04]: 这是一栋两户人家的房子，我们基本上是为家人和访客使用它，但我们使用它。
[Tim McGivern]: 然后你需要停车更多，因此卡罗莱纳街 (Rua Carolina)。 是的。
[SPEAKER_04]: 是的，因为我们有孩子和孙子，当他们到来时，我们需要更多停车位。 我们希望鼓励您访问我们。 是的，因为我们也老了。
[Unidentified]: 一切都好。 谢谢。
[Jack Buckley]: 好的，这里有人愿意发言支持请愿书吗？ 举起手，疯狂挥手。 没看到什么，有人想反对请愿吗？ 没有看到任何人，我向干事们报告。 支持请求的动议。 关于布热津斯基专员批准河滨大道 291 号、293 号停车费和两张访客通行证的动议，经附议。
[Alicia Hunt]: 对不起，我会支持的。
[Jack Buckley]: 请我为亨特专员打电话。
[Alicia Hunt]: 麦吉本专员。
[Jack Buckley]: 是的。
[MCM00001607_SPEAKER_07]: 是的。 布热津斯基委员。
[Jack Buckley]: 是的。
[MCM00001607_SPEAKER_07]: 巴克利酋长。
[Jack Buckley]: 是的。 以四票对零票的结果，动议获得通过，请愿书获得批准。 感谢您的参与和评论，帮助我们度过难关。 只需给我们一两天的时间来编写所有信息并将其发送给停车主管，您就可以开始了。 没问题。 谢谢。 晚安。 2023 年 9 月，在 Winthrop Street 至 Medford High School 的两个方向上建立学区，南行约 Lorain Road，北行约 Victory Park 游乐场入口区。 布莱克主任，请发言。
[Todd Blake]: 嗨，感谢您观看此内容。 提议。 基本上，该州过去只将学区限制为小学，但最近改变了有关此问题的指导方针中的规则。 这就是为什么他们现在允许高中被视为学区。 因此，交通部门建议学区位于梅德福高中附近的温思罗普街。 这条路长约四分之一英里，大致从胜利公园到洛兰路双向延伸。 该市还要求提供免费设备，如果获得批准，我们将从州政府获得免费设备，以便在每个入口处安装带有雷达反馈标志的学区闪烁标志。 作为此申请流程的一部分，您必须拥有当地管理机构批准的学区。 这就是为什么我们相信这是一项有助于提高安全性的改进。 对于该地区的孩子来说，特别是因为有大量高中生经过温思罗普乘坐 MBTA 巴士。 多年来那里曾发生过一些事故。 一些行人和骑自行车的人以及车辆发生事故。 行人（其中两人是在过去十年中发生的）造成了残疾和伤害。 我们确实认为这很重要并希望您批准。
[Jack Buckley]: 我很欣赏你的评论。 嗯，布雷克校长，对于那些不太熟悉学区的人来说，这只是该学区的速度管制。 难道没有其他因素可以发挥作用吗？ There is no loss of parking spaces. There is no lane narrowing. No, traditionally nothing else would be changed.
[Todd Blake]: 是的，其他一切都没有改变。 嗯，是的，梅德福，谢谢。 当被问到这个问题时，它说梅德福的速度限制为每小时 25 英里，除非张贴的学区允许我们将速度降低到 20 比 25。 这是因为他们提供的设备是闪光灯，当它闪烁时。 如果您没有闪光设备，通常必须指定时间或儿童在场的时间。
[Jack Buckley]: 明白了。 委员们有任何问题。
[Bob Dickinson]: 呃，对吧？嗯，犹太学校前面有一个学校标志，现在就在头顶上。
[Unidentified]: 不是已经是学区了吗？ 希望它没有被冻结。
[Todd Blake]: 如果你看的话，是的，寺庙附近有一个标志。
[Bob Dickinson]: 然后，如果你爬到山顶，如果你爬到洛兰附近的学校，我想在洛兰之外或附近，已经有学校的标志了。
[Unidentified]: 所以我想知道我们是否是重复的？
[Alicia Hunt]: 我们需要它合法注册，但问题是事实并非如此。
[Todd Blake]: 我想感谢您向委员们提到的主要礼物。据了解，该市已经出现了一些病例。 当时放置了一些可能不受管制的标志，或者，或者如果在这种情况下使用了不受管制的标志，那只会重申该学区。 并将占领高中和圣殿地区，以及位于圣殿地区的日托中心。
[Alicia Hunt]: 该市是否打算在该地区放置新学区标志？
[Todd Blake]: 所以，是的，有了这项补贴，目的是在学校区域安装闪光灯，以便 由于中学变革，马萨诸塞州正在向城镇提供补贴，因为它知道许多社区都会想要它。 所以这是一个机会。 因此，如果我们获得这笔拨款，我们打算安装一个闪光灯系统，该系统由一组闪光灯、一个雷达反馈标志和一个标志组成，全部安装在一根杆子上。 它不仅仅是一个标志，它看起来更像是今天存在的路标。 所以是的，我会基本上，我们要求它得到正式批准，无论它是否获得批准，因为这样我们就可以提供文件来证明它作为拨款过程的一部分得到了正式批准。
[Unidentified]: 谢谢。 我了解采取法律诉讼的必要性。
[Alicia Hunt]: 我对此表示赞成。 我会说我的孩子过去常常骑自行车上学。 我知道新 我们批准自行车道是因为有一群家长正在讨论在梅德福高中组织骑自行车上学日。顺便说一句，如果有人想要更多信息，请告诉我，我会让您与他们联系。 这就是为什么我绝对赞成它。
[Jack Buckley]: 抱歉，我可能错过了开头。 这是一项需要批准的动议吗？
[Unidentified]: 安全的。
[Jack Buckley]: 好吧，亨特专员热衷于批准在 Method 高中双向一米范围内建立一个学区，向南和北部大约在洛林路，在维多利亚州附近的一个公园里，考虑到我们的点名投票，得到了第二个专员的支持。
[Alicia Hunt]: 请问中方对此有何评论？
[Jack Buckley]: 是的，我老是忘记。 我继续寻找其他程序来推进。
[Alicia Hunt]: 我想回家。
[Jack Buckley]: 在发表任何公开评论之前，是否有人想在温特沃斯街请愿书上发言支持学区？
[Unidentified]: 没看到什么，有人想反对请愿吗？
[Jack Buckley]: 由于没有公开评论，我建议您参阅会议上的动议，批准卫理公会学区和冬季街两个方向，南行约洛兰，北行约胜利公园。 我将进行点名投票。 麦吉本专员？ 是的。
[MCM00001607_SPEAKER_07]: 亨特专员？ 是的。 布热津斯基委员？ 是的。
[Jack Buckley]: 是的。 巴克利酋长。 是的，40票零，2023-09年通过的动议获得通过。 新主题到此结束，我想我将请布热津斯基委员发言，他 上个月的 1 月会议表 2022-49。 沙舍夫斯基委员，如果你想解决这个问题，我提醒你，我们必须投票将其从桌面上的项目中删除。 如果你今晚想讨论这个问题，这就是为什么我要和你说话。
[Bob Dickinson]: 我愿意，我愿意结束这一切。 也就是说，我们承诺一个月的时间让更多的人加入，不算我们，包括我们在内，这个电话会议还有18个人。 所以我只想，你知道， 提议对其进行投票，以便我们可以将其从主题表中删除。
[Jack Buckley]: 明白了。 至于布热津斯基委员提出的将 2022-49 年期间从桌面上的要点中删除的动议，我还有第二个吗？
[Unidentified]: 安全的。
[Jack Buckley]: 得到亨特专员的支持。 阿尔巴，需要快速点名投票吗？
[MCM00001607_SPEAKER_07]: 麦吉本专员？
[Jack Buckley]: 是的。
[MCM00001607_SPEAKER_07]: 是的。 布热津斯基委员？
[Jack Buckley]: 是的。 巴克利酋长？ 是的。 以四票对零票，该动议获得通过。 我们预计住宅停车许可证选择退出试点计划将从 2022 年扩大到 2049 年。 建议将城市所有公共道路改造成每周 6 天、每天 24 小时仅允许居民停车（周日和公共假期除外）。 例外情况包括靠近非住宅用途的地方，从早上 8 点开始允许停车两小时。晚上8 点没有居留许可。 这些更改仅适用于当前不受限制的区域，即。 这些变化不适用于现有的禁止停车区、短期停车区、会议区或付费停车区，装卸区、无障碍停车位、现有居住证停车位等如果获得批准，居民可以通过填写请愿书来选择退出，以取消街道上的允许停车位。 这就是所提交的请愿书。 我马上就要请布热津斯基委员发言，但我认为问题是我们想看到，我们想确保我们把它说出来，我们发表了它，我们看到了那些支持和反对的人将出席本月的会议进行最终投票。 布热津斯基委员，在我们开始公众参与之前您有什么想法或意见吗？
[Bob Dickinson]: 我不这么认为。 我想我在这个问题上的立场已经很明确了。 我将其推迟了一个月，只是为了征求公众意见。 因此，如果我的委员们有什么话要说，我会将其转交给托德，然后我会将其向社区开放，以便我们能够听到他们的想法。
[Jack Buckley]: 亨特专员，在我们向公众开放之前有什么问题或意见吗？
[Alicia Hunt]: 不，我准备倾听公众的意见。
[Jack Buckley]: 麦吉本专员。
[Tim McGivern]: 我准备听取公众和警方的意见。 如果说自车站开放以来我们遇到过任何问题，我想我们已经开放了几周了，我不知道。
[Jack Buckley]: 我可以首先回答这个问题，我会将其转发给布莱克主任，但是没有额外的影响，我的意思是，我的交通章程规定对该地区的停车区没有额外的影响。
[Bob Dickinson]: 我也不相信抱怨。
[Jack Buckley]: 没有任何。 布莱克专员，我不知道，您上次提到过这一点。 在公开征求意见之前您有什么意见吗？
[Todd Blake]: 我不这么认为。 我认为演示中涵盖了许多主题， 提前。 因此，为了节省时间，也许我们可以听听观众的意见，看看是否还有其他要说的或您可以回答的问题。 是的。
[Jack Buckley]: 谢谢。 好吧，现在让我们开放给公众参与。 如果您想发言支持扩大住宅停车证取消试点计划。 请举手或让自己发言。 好吧，暂时看不到，我就再等等吧。 如果您想公开反对 2022-49 年扩大住宅停车许可证取消试点计划，请举手，我们会一次回复您一个。 来吧，只要一个电话。
[MCM00001829_SPEAKER_08]: 丹·克雷文默默地对萨莎说道。
[Unidentified]: 下午好，大家能听到我说话吗？
[Craven]: 是的，谢谢并欢迎。 谢谢。 我住在枫树，它位于交通区内，但在半英里半径之外。 我的前门是枫木做的。那不是一条大街道。我家距离 Medford Tufts T 车站 15 英里步行路程。 这是一条小型单向停车街。 整条街约有20个停车位，约35套住房，正常停车比较困难。 具体来说，该站已经开放一个月了。 就通勤者而言，我没有注意到停车位有任何变化，白天人们工作时，一半的街道是开放的。 呃，所以人们不会去枫树，停车并步行一英里去火车站，这是不会发生的。 嗯，我想表达其他居民对负面影响的看法。 游客和我觉得枫树实验室在这方面面临着一系列特定的挑战，因为它是街道停车场的单侧，房屋和单元的数量比物理停车位还要多，特别是在涉及街道停车许可证时，这将对枫树大道居民产生严重的负面影响，即使我们选择离开。 我们将失去在南街、萨米特街和柯蒂斯街停车的能力，目前，根据您下班回家的时间，您有时必须在南街停车然后步行。 这一直是我们所做的事情。 柯蒂斯和枫树实验室之间的南街一段行李通常很充足。 所以我想我会赞同上个月会议上一位居民的观点，即这是寻找问题的解决方案：绿线延伸的交通方面尚未延伸至枫树大道。 选择退出计划具体会对我所在的街道以及整个社区产生严重影响，这就是为什么该地区已经有几条街道选择退出。 这是我最大的问题。 如有必要，我们总是有机会参与。 我只是请求并恳求该委员会给予我们这样做的能力。 并对此投反对票。 谢谢。
[Jack Buckley]: 非常感谢您的评论和参与。
[MCM00001829_SPEAKER_08]: 亚历克斯，我们和你一起去吧。 只需要求他取消静音即可。
[Unidentified]: 你好。
[SPEAKER_02]: 你好。
[Unidentified]: 欢迎回来。
[SPEAKER_02]: 所以，是的，我们上个月在这里等了一个月，看看委员会或布莱克主任是否会采取任何行动。 没有公开的公告，我们也没有看到任何消息，所以我们做了一个调查，询问居民对这个提案的看法，因为这是一个广泛的提案，会涉及很多人。 如果我们可以共享屏幕，我们就可以显示一些图表和简短的结果。 否则我只能用百分比告诉你。
[Jack Buckley]: 为什么不先提供一个百分比来源，然后我们再看看我们想要做什么？ 谢谢。
[SPEAKER_02]: 首先，我问了很多关于意识的问题。 65% 的人个人不知道该提案，94% 的人认为没有足够的公开披露。 的人 人们回答有关停车及其对社区影响的问题。 大多数人一直都能找到停车位。 有些人有时能够找到停车位，但总的来说，绝大多数人大多数时候都能找到停车位。
[SPEAKER_31]: 我注意到，可视化显示了在街道上拥有房屋的人和没有房屋的人以及受日期影响但是否参与提案的人之间的差异。
[SPEAKER_02]: 谢谢。 我可以向您发送所有这些数据。 我可以将我收集的所有数据发送给您。 该市约有 130 人做出回应。 其中约 80 人来自受影响的街道。 我将受影响的街道与研究联系起来。 总体而言，这表明只有 5% 的人想要改变。 居民停车许可证选择退出系统，同时，我们想要一个逐条街道的停车许可证系统。 区域许可证停车系统更受欢迎，也有一些关于全市停车系统的建议，但似乎没有多少人想要逐街停车系统。 在 80 个人中，只有大约 12 人真正想要一个街边停车系统。 所以我想这都是我的了。 不，实际上我也读过该委员会的报告。 他叫什么名字？ 布莱克主任引用的报告让我有点困惑，因为该报告实际上建议采用分区停车系统，而他们实际上建议使用路边停车系统远离街道。 如果你想看的话，有些引述，但这是我的意见。
[Jack Buckley]: 那将是停车政策和执行委员会。 我想我们都读过这些内容，但我的意思是，我会将其留给其他想听引述或引用您的图表的委员，但我认为您提供的统计数据足以让我们理解它们。 我们把它交给梅丽莎，然后我们就可以回来了。 委员们想更多地了解所提交的内容。
[MCM00001829_SPEAKER_08]: 梅丽莎，打开声音。
[SPEAKER_23]: 嗨，我叫梅丽莎。 我住在主街上，大约靠近南梅德福的亚历山大和鲍勃。 我只是想评论一下南梅德福的许可安排，好像是在重复丹之前所说的话。 自从绿线延长线开通以来，我和我的室友没有看到这里的停车情况有任何变化。 我们总是有足够的空间可以在该地区停车，无需许可证。 我知道我的室友希望保持原样，因为居民可以请求街道选择使用停车许可证，而不必在实施半英里半径的情况下选择退出。 我知道我在聊天中看到了其他担忧。 我想他的名字叫彼得·华莱士。 他提到访客通行证的有效期只有两天。 我知道我们中的一些人可能有长期访客、家人、狗保姆、保姆等。 这可能是一个问题。 我个人知道我的住所，主街上的许多房屋都没有人行道，因此在街道上停车是我们唯一的选择。 我知道这对我来说是我选择在大街上租房的原因之一，因为我知道不会有任何许可证，因为我想避免这种情况。 展望未来的租金也是我会考虑的事情。 但这是我的立场，也是今晚和我在一起的一些室友的立场。
[Jack Buckley]: 谢谢。 我非常感谢您的反馈以及您对此过程的参与。 还有人想反对请愿书吗？ 我什么也没看到，于是转向空乘人员。 我宁愿把克拉辛斯基委员留到最后，因为这是他提出的结束动议。 但是，麦吉文委员、亨特委员，对于这一过程有什么意见或问题吗？
[Tim McGivern]: 当然。 是的，我有一双。 所以对我来说真正突出的是找到一个需要解决的问题。 所以我觉得 PB，哈蒙·祖克曼。 PB – David Ensign – 他，他，他的PB，Harmon Zuckerman。 PB，哈蒙·祖克曼。 PB – David Ensign – 他，他，他的 我们遇到了旅行者在我们谈论的街道上停车的各种问题。 我对此有非常不同的看法。 无论如何，这就是我现在必须说的。 我还要感谢居民在那里进行研究并为我们提供信息，但我认为我的立场与这些信息无关，但我当然很感激。 我快速浏览了其中一些图表。 所以我知道你尝试过一点。 谢谢。
[Jack Buckley]: 谢谢你，赫特专员。
[Alicia Hunt]: 是的，我想我觉得我想澄清一件事，如果有一些议会，我与这个城市的很多议会合作，如果出现问题并失败，那么有一段时间可以恢复。 这通常是在董事会的规则或条例或董事会授权法规，我认为我们没有这样的规则。 我这么说是因为如果有的话，你知道，这只是一个缓慢的增长，然后在几个月内，一两个月内，有人说，我们需要这个，请重新考虑，你能把它带回来吗？ 另一方面，我也认为这是一个问题，而且可能是一个问题，或者可能成为某些个别街道的问题，这样的话，那些街道总是有机会给我们带来他们的具体路径。 让我印象深刻的一件事是，我们从一条街道上的居民那里听到，他们觉得自己永远不会得到其他居民的支持，因为他们都是缺席的租户和房东，这对他们来说是一个问题。 这是唯一一条没有得到这种支持的街道。 我认为街头有需要的人可以根据具体情况来找我们讨论情况。 但我无法想象在没有明确需要的情况下将其强加于整个区域。 允许停车很头疼，很头疼。
[Tim McGivern]: PB，哈蒙·祖克曼。
[MCM00001829_SPEAKER_08]: PB，大卫·恩赛恩 ---- 正在直播。 抱歉，来晚了。
[Alicia Hunt]: 所以，我认为真正对短街有这个问题的居民想要解决这个问题；今晚他们还没有谈过这件事。 老板，不知道你想要什么。
[MCM00001829_SPEAKER_08]: 我认识谁？我看到一些人，弗朗西斯，我只是想写下来。 显然，妮可莱特和艾丽西亚的聊天记录里有一条信息。 他们支持他。 然后我们可以回去找他们，请他们谈谈，但我们可以先去弗朗西斯科。 我们去弗朗西斯科吧。 我为你说话。 所以我认为它没有被注册。
[SPEAKER_06]: 是的。 哦是的。 我想我就是写那封信的人。 我们爱迪生大道这边只有六栋房子。 爱迪生大道从特斯拉延伸到爱迪生，然后有一条线。 这不是十字路口。 这不是十字路口，但有栅栏。 爱迪生的另一边从卡彭到栅栏。 爱迪生的这一面归塔夫茨大学所有，是私人的。 我们这边的爱迪生从特斯拉一直延伸到栅栏，有六栋房子。 其中四栋房子是给学生住的。 业主不住在梅德福。 而他，学生宿舍，四间宿舍可容纳八名学生。 由于它被认为是一条私人道路，许多学生允许他们的朋友把车停在这里。 我们对此无能为力。 你回到家去停车，却没有停车位，因为甚至不住在这里的人把车停在那里，并在休息等时间使用它。
[Jack Buckley]: 不，我想我们明白你在说什么。
[SPEAKER_18]: 是的，我想补充一点，因为我们住在街角地段，特斯拉在一侧旋转。 过去，我们可以让客人在特斯拉停车，但由于绿线延长，贴出了标志，说仅限居民停车，仅限居民许可停车。 这就是为什么我们的客人没有安全的地方可以停车，就像当我的阅读小组和几辆车到达时一样。 这就是我们与阿尔瓦保持联系的原因。 弗兰和我是两个家庭的共同业主，我们每个人都住在其中一个单元，我们希望获得居民停车许可证（这是停车许可证的一种变体），这样我们也可以获得访客通行证，而不必担心我们的客人拿到门票。
[SPEAKER_06]: 还有，像这样。 出色地。 当我们搬到这里的时候，警察居然对我们罚款了我们于1989年搬到这里。当出现问题时，警察会对爱迪生大道上的人们开罚单。 它没有被指定为从特斯拉到大门的私人道路。 突然间，它被指定为私人道路，但它从未真正成为私人道路
[SPEAKER_18]: 是的，在选择退出试点计划中，它显示我们居住的爱迪生的前半部分被标记为蓝色，这表示这是一条没有居民停车许可证的公共街道。 没有居民停车许可证的公共道路。 这有点模棱两可。 我们还给我们的邻居阿尔瓦发了一张照片，我们要求提供一种变化，并在季节中收到了萨科老板的变化。 这在过去已经做过了。 但因为这个变化，因为绿线的延长，所有的房子现在都有这么多学生，我们的停车情况变得非常困难。 最重要的是，我们关心客人何时到达。
[Unidentified]: 好的。
[Jack Buckley]: 因此，您的变异问题需要单独解决。
[Unidentified]: 好的。
[Jack Buckley]: 我必须这样做，我会和阿尔瓦谈谈，阿尔瓦明天我会和你谈谈并就此事回复你。 我们现在必须解决整个停车许可证计划和请愿书。 所以， 我想你可能还想说点别的，但谢谢你。 感谢您的参与以及对此主题的评论。 我们这里还有其他人应该首先公开反对吗？ 我的意思是，我知道我们做到了。 丹，我想他仍然举手，但我知道我们做到了。 丹，你想再谈谈吗？ 哦不。 是的，好的。
[Craven]: 是的，我只是想说，作为专员艾丽西亚·亨特，我是这么说的 受影响地区的一位邻居很担心街上的居民。 我也是一名租客，我认为，正如梅丽莎所说，即使车道实际存在于房产上，租客也可能无法使用车道。 房东会告诉你，嘿，作为租约的一部分，你无权在车库停车。 所以，为了平等，考虑到租户和业主。 我认为值得注意的是，事情是双向的，停车是梅德福市的一个问题，也是城市生活的一部分。 我觉得弗朗西斯和爱迪生的居民已经但我仍然坚持这样的观点：爱迪生大道是一个单一问题，选择退出计划是完全独立的，如果需要，我们总是有机会参与。 我认为这很重要。
[Jack Buckley]: 谢谢。 非常感谢您的评论和参与。 好吧，回到委员会。
[MCM00001738_SPEAKER_11]: 首先，感谢巴克利主席、亨特委员、布热津斯基委员和麦吉本委员允许我今晚发言。 我会尽量简短。 我想告诉你一件事：说实话，我比伯吉斯夫人还紧张。 我叫托尼·维奥拉。 我是哈佛和缅因有限责任公司的经理，该公司拥有主街 379 号的房产。 它位于哈佛和缅因州的拐角处。 我们的大楼内还有一家名为 Corner Studio 的瑜伽工作室，该工作室已在该地点运营了 10 多年。 罗克兰信托 ATM，我想你认识这座大楼。 还有两个住宅单元。 我知道这听起来很老套，但我想感谢您抽出时间。 感谢您的奉献精神，感谢您对正确行事的承诺。 我知道你们委员会所做的工作极其困难，而且常常被非常非常低估。 您可能知道，几十年前，当我住在波士顿市时，我有幸在该市的交通和停车委员会工作了几年。 所以我在停车问题上有一些经验，尽管有限。 最后一件事，很抱歉参加聚会迟到了。 这是我第一次和你们住在一起，但为了了解这个城市有关停车法规和建议的情况， 我花了很多时间与大街上的企业主会面。 我能够与布莱克校长和夫人一起度过一些时间。 埃里克森为我打开了大门，给了我很大的帮助。 谢谢你，阿尔瓦，谢谢你，托德，对我如此耐心。 我真诚地相信，公众会强烈要求批准这项法案 今天下午有一篇关于这个提议的文章，但似乎这里的每个人都想反对它。 我无法开始谈论对住宅街道的影响。 我只能谈谈在大街上的情况。 由于这似乎是委员会正在采取的方向，我可以避免详细介绍主街。 我是一个大力支持者 创建停车区后，他认为没有必要朝那个方向走。 我担心主街停车的某些方面，特别是商业社区。 因此，让我们暂时将其放在次要位置，因为如果这种情况再次发生，我可以与托德和委员会合作（如果当时的职位合适）。 但我只想说，我很失望我们没有，我无法向你提供所有细节，但我认为它正在朝着我认为目前对这座城市最有利的方向发展。 距离GLE延期只剩下30天了，目前抗议活动并不多。 正如麦吉文委员所说，这可能只是一个旨在制造问题的解决方案。 我认为此时推迟对社区来说可能是有意义的，如果这种情况再次出现，我当然很乐意参与。 鉴于最近的变化或耶鲁街威尔汉姆居民停车许可证的变化，我们在商界考虑了一些建议，我们可能想向您提出有关商业停车许可证的建议。 非常感谢您抽出时间来陪我。
[Jack Buckley]: 谢谢你的话语和评论。 谢谢。 有人出来了吗？ 尼科莱特？
[SPEAKER_27]: 嘿伙计们。 你好吗？
[Jack Buckley]: 不客气？
[SPEAKER_27]: 谢谢。 谢谢。 我只想补充一点。 我住在距绿线延伸线约一个街区的主街上。 我认为既然线路应该开通，我的意思是，我知道， 由于公共建设，它被推迟了几个月、几个月、几个月，然后变成了一年等等。 但我想你会认为它已经开放了五个星期了，如果有停车位供人们使用，特别是在主要街道上，尤其是在一个街区之外，那已经发生了。 就像我说的，我在主街上，当我每天回家通勤时，这里有足够的停车位。 而且我还没有遇到任何问题。 因此，就其价值而言，我只是想补充一点。
[Jack Buckley]: 我非常感谢您的参与和评论。
[SPEAKER_27]: 谢谢你。
[Jack Buckley]: 谢谢。 对于委员们，在这一点上，我认为除非麦吉文委员想要添加或改变某些东西，并且亨特委员想要改变一些东西，否则我会转向布热津斯基委员。
[Bob Dickinson]: 我想释放你的观点。 我不想迷路。 发生这种情况有什么限制吗？ 我不希望仅仅因为一条规则而将其永远删除，但是我们是否有一条规则规定，如果某些内容被拒绝，则应将其排除在 X 金额之外？
[Jack Buckley]: 没有关于截止日期的书面规定。
[Bob Dickinson]: 好的。
[Jack Buckley]: 如你所知，我们正在制定交通委员会的规则和条例，它们本来就在那里，但目前还不存在。
[Alicia Hunt]: 知道这一点很有用，因为我认为可以公平地说，如果有人只是说，下个月把它带回来，但没有证据证明事情已经发生了变化，委员会就不会愿意改变主意。 另一方面，如果出现了一些压倒性的变化证据，某些事情发生了变化，那么我认为我们都是思想非常开放的人。 这样说公平吗？
[Bob Dickinson]: 我同意这一点。 继续吧，爱丽丝。
[Alicia Hunt]: 维奥拉先生，我本来打算做一个平行的评论，我们的办公室里有专门与公司合作的人员。 如果您不在电子邮件列表中，我会告诉公众，我们为该市的商人提供了一个特定的电子邮件列表，我们在其中就商人感兴趣的主题进行交流。 如果您没有参与其中，请随时给我或我的办公室 ocd.medford-ma.gov 发送电子邮件，因为很难知道每个人是谁。 企业主和房东应将企业主和大型商业房东纳入此名单。 所以我只是想在那里添加它。 但我想，史蒂夫，你想提出一项动议吗？
[Bob Dickinson]: 我感谢所做的所有工作。 我非常感谢社区的参与。 我的意思是，你会发现和我一起工作，我认为社区参与的事情越多越好。 嗯，我喜欢这样的想法：如果这成为问题，我们不会因为再次提起它而受到束缚。 但我认为该提案是将财产纳入该计划中。 是这样吗？ 老板？ 我只想，我想说， 我，你知道，我认为托德的要求是将房产列入时间表或将街道列入时间表，而我只知道拒绝该请求的动议，我只是想确保我提出了正确的动议。
[Jack Buckley]: 是的，这是一个很好的问题：我们如何投票来否决一个问题？我们可以明确投票。 呃,不是关于这个问题或者,但是如果你的动议,我想,是为了明确你的动议是要否决2022年的话,那么49张一年期的选票就会否决这个请愿书。
[Bob Dickinson]: 据我了解，这是一项扩大住宅停车许可证取消试点计划的动议。
[Jack Buckley]: 正确的。 这将是半英里。 四分之一英里已经获得批准。 这将是半英里。 是的。
[Tim McGivern]: 我认为正确的动议是拒绝该提议。
[Jack Buckley]: 或者委员们可以对一项动议进行投票，可以提出否决 2022-49 的动议。 那是你刚刚做的吗，蒂姆？ 你是这么说的吗？
[Tim McGivern]: 是的，我只是说该案文是一项提案。 因此，如果是提议，请接受或拒绝。 因此，如果动议是否决该提案，那么投赞成票就意味着该提案不会发生。
[Bob Dickinson]: 好的。 我同意蒂姆的观点。 看来我们必须这样做了；如果我们不支持这一点，我们就必须拒绝这项动议。 嗯，我同意蒂姆的观点。 如果蒂姆不愿意提出动议，我会提出。 否则我会支持你的动议。
[Jack Buckley]: 好吧，我不知道你是否知道。 好吧，既然动议还没有提出，那你为什么不继续呢？
[Bob Dickinson]: 拒绝动议 2022-49。
[Jack Buckley]: 我将是第二个。 布热津斯基委员将驳回 2022-49 号请愿书，并得到麦吉文委员的支持。 我将进行点名投票。
[Unidentified]: 麦吉文专员？ 是的。
[MCM00001607_SPEAKER_07]: 亨特专员？ 是的。 布热津斯基委员？ 是的。 巴克利酋长。
[Jack Buckley]: 是的，2022-49 年通过的动议以四票对零票被否决。 我只想快速声明，摆在委员们和公众面前的仍然是一无所有。 否决该动议不会改变当前的住宅街道选择计划。 我认为所有委员都已经明确表示了这一点，但我想最后一点明确的是，任何个别街道仍然可以选择参与该计划。 而且最多只能到达半英里。 有些事是不可能的。 关闭会议的动议。 等等，等等。 他开车。
[Alicia Hunt]: 我想也有一个居民提出了这个问题，我感觉他们可能是向交通委提出这个问题的。 我想是的，华莱士先生，因为在我看来，这对停车部门来说是一个合适的问题，但出于某种原因，来到这里。
[MCM00001829_SPEAKER_08]: 华莱士先生在吗？ 是的。 彼得，你能打开声音吗？
[SPEAKER_33]: 开始了。 是的，所以当我拿到访客通行证时，我去了停车委员会，他们让我给他们打电话，我和秘书谈了这件事。 新的访客停车许可证特别说明 您在一周内不能连续使用许可证超过两天。 去年这个不一样，它说你不能在同一个停车位呆两天然后把车移走。 我很想知道，如果您有像家人这样的客人入住超过两天，他们将无法使用此访客通行证。还有什么选择呢？
[Jack Buckley]: 这是一个有趣的问题，但我认为我们永远不会改变。 总是两天。
[SPEAKER_33]: 我可以分享。 我有一张停车证照片供参考，但是，是的，那里有一条新线。 它还说每辆车每周只有一个许可证有效。 这只是今年与去年不同的两场比赛。
[Jack Buckley]: 因此，当这种语言被批准纳入访客停车许可证时，我们写道 或者停车部门明确说明了交通委员会在访客停车许可证方面的规定。 嗯，是的，访客通行证允许。 因此，每周不超过两天（周日除外）的问题一直是交委的长期规定。 而且它已经生效了一段时间了。 我实在不记得它是怎么写的了。 嘿， 在最后一个许可证中，因为它是由 Park Medford 编写的。 而这里，就是这座城市的离开。 在某种程度上，他们只是写下了规则是什么。 还有一点是什么？ 除此之外，它是每辆车唯一有效的许可证。
[SPEAKER_33]: 嗯，我想这是有道理的。 这是第一个。 去年，我的家人每 48 小时更换一次汽车。 但这是否意味着，如果客人（例如家庭成员）来住一周，他们就不能在我们这里停车，他们应该把车停在哪里？ 我们的任何住宅街道上都没有公共停车场。 两天后，我们不得不告诉他们离开。
[Alicia Hunt]: 这是一个很好的问题。 所以有一些关于这方面的信息。 这是我最近从停车部门收到的信息。 她告诉我们，显然人们一直在梅德福出售游客许可证并赚了很多钱，这是事情发生的部分原因，她对其中一些事情非常严格，人们一直在严重滥用它们，对吗？ 你的车在这里，我并不是说你会这样做，就好像你问的是一个合法的、困难的问题一样。 但这就是为什么有些事情变得更加严格：让居民为他们的汽车获得停车许可证，然后为他们的汽车获得访客通行证，然后将其出售给不想在梅德福注册他们的汽车的其他人，他们想在任何其他社区注册他们的汽车，你知道，也许是在以汽车注册便宜而闻名的新罕布什尔州。 然后他们会使用访客许可证，经常换车，并使用访客停车许可证，而不是在梅德福登记他们的汽车。 这种事情显然变得越来越普遍。 显然，尤其是学生，他们正在查看访客停车许可证。 而这就是这一切的部分起源。 事实上，我很想知道其他社区如何处理这个问题。 我知道莉莉有兴趣为我们做更多研究以及其中一些停车许可证问题。 因为那太棒了。 你知道，除了我们之外，我不知道该说什么，你知道，实际上，也许我们应该澄清这一点。 如果它靠近我们的一个公园，因为我们有公园，梅德福的每个人都住在距离公园 10 分钟步行路程的范围内。 所以我的问题是，我知道我们不需要公园停车许可证。 我刚刚向公众解释了我们停车规则中的一个巨大漏洞。 我可以把车停在塔夫茨公园停车场之类的地方，对吗？
[Jack Buckley]: 是的，我想我们有我们的局限性。 我的意思是，我认为你提出的是一个有效的问题。 问题 作为总统，我知道这是明文规定的。 根据我们所听到的情况，我认为今晚我们作为交通专员甚至无法讨论并改变它。 所以我建议，我知道你说过你联系了阿尔巴，也许发送了她的联系信息，我们可以对此做一些研究。 但这就是，就像我说的，这就是规则，但事实并非如此，这不是一个错误，也不是为此添加的， 今年停车部门，这就是它发挥的历史性作用，所以让我们对此做一些研究，让我们花一些时间来深入研究这个问题，这是一个独特的问题，但正如亨特专员所指出的，我认为这条规则是存在的。 防止在游客许可的情况下滥用这些停车场。 因此，我只是请求宽大一点，让我们对此进行一些研究，并尝试回答它，同时承认这是一个有效的问题。 我知道布莱克校长举手了。 您想谈谈这个吗？
[Todd Blake]: 是的，只是简单地说。 我只是说我知道其他社区如何处理这个问题。 基本上是这样的 管理部门，负责管理公园部门。 通常有不同的方法来做到这一点，但是有一些方法可以处理像超级碗这样的聚会，当你有 10 人、12 个人而不是两个人时，有一些方法可以处理一周的家人探访。 这通常是处理问题的一种管理方式。
[Jack Buckley]: 是的，到目前为止，我们已经做到了，这是我想到的事情之一，但我不想深入研究它，也不想朝这个方向进行公开讨论，但我们有，你知道，我们有能力确保 某些情况下的例外。 所以我想问你是否可以对我们多一点耐心，给我们一些时间进行更多研究和辩论，因为这绝对是这座城市的规则。 该规则是有原因的，但你提出了一个独特的论点。 请通过电子邮件联系阿尔巴。 这不仅仅是为了再次确保我可以获得您的联系信息。 她可以指导你。 除此之外，阿尔瓦一直告诉我。 所以我们有一个推迟的话题。 是的，这是一个演示。
[Unidentified]: 我们有一篇文章被推迟，2020 年。
[Jack Buckley]: 没错，2022-66。 这是上个月的议程。 我们并没有收回这一点。 他们想排除一系列街道，其中之一就是斯宾塞路。 我们没有接受，因为我们没有收到请愿书。 事实证明，他们把它放在了错误的地方，我们无法及时就议程进行辩论。 但为了让我们解决这个问题并进行讨论，专员需要愿意将其从讨论主题中删除。
[MCM00001607_SPEAKER_07]: 我们仍然没有机会。
[Jack Buckley]: 哦，我们还没谈完。 这对阿尔贝托来说是件好事。 考虑到我。 所以 2022-66 说斯宾塞路删除请愿书。 居民室外停车场，GLX 停车许可证。 然后是斯宾塞路。 它没有被激活。 它不在这里。 托德，你能帮我一下吗？我们在这四分之一英里的半英里上描绘了一条小路。
[Todd Blake]: 这是四分之一英里，就像四分之一英里的西北角。 好的，所以它是已经批准的部分区域的一部分。 是的。
[Jack Buckley]: 好吧，所以它们是其余的一部分，它们是居民许可证停车计划的一部分，因为它们包含在我们的四分之一英里内。 该交通委员会批准了请愿书，现在寻求将其排除在外。 我们面前有请愿书吗？
[MCM00001607_SPEAKER_07]: 不，我没有那个。 我敢打赌，这些请求，嗯，我的意思是，她这样做了，而且它们都是上个月存档的。
[Jack Buckley]: 请愿书是有序的，所有居民，居民们还记得，居民人数吗？
[MCM00001607_SPEAKER_07]: 大约只有四个。
[Jack Buckley]: 那里只有四栋房子吧？
[MCM00001607_SPEAKER_07]: 是的，这不是一条大街道。
[Jack Buckley]: 对不起，我正在和阿尔瓦说话。 不公开解决这个问题可能不公平，但斯宾塞是一条非常小的街道，据您了解，大多数居民已要求该委员会将他们排除在外。 因此，我联系了委员会，看看他们是否愿意在今天下午解决这个问题。
[Bob Dickinson]: 有多少人在请愿书上签名？
[Unidentified]: 我看到七栋房子。 我们能收到订单吗？
[MCM00001607_SPEAKER_07]: 不，我想有四六个人签署了这个。
[Alicia Hunt]: 我担心我们面前没有这样的东西……不，我没有。
[MCM00001607_SPEAKER_07]: 我找不到它。
[Jack Buckley]: 是的。 快一秒钟。
[Alicia Hunt]: 对不起。 你以为他已经到了我的办公室吗？ 他走错地方了。
[MCM00001607_SPEAKER_07]: 不，我不这么认为。 我相信那是 12 月的会议。 我们没有这个要求。 会议召开时在这个办公室。 会议结束后，老板要检查他的邮箱，结果发错了地方。 当时我们没有意识到它在大楼里。 什么时候 因此，他们的动议是在他们选择带着请愿书离开的每一条街道上进行投票，并将斯宾塞路排除在外，直到收到请愿书，然后再对其进行投票。 这将是下一次会议，因为请愿书在 12 月的会议上就在大楼里。 这样就进入了一月会议的商务谈判桌。
[Jack Buckley]: 我正在查看上个月的日志。
[MCM00001607_SPEAKER_07]: 好吧，其实我可以。 我可以联系那位女士，因为她复印了。
[Jack Buckley]: 好吧，我认为作为总统，如果没有请愿书，我们就无法解决这个问题。 所以我收回我说过的话。 我们不必将此事列为推迟事项，因为有足够的时间来解决它。 本案没有理由急于做出判决。 这不是危机局势。
[Alicia Hunt]: 他们已经张贴海报了吗？ 不。
[Jack Buckley]: 啊，我想没有帖子。 是的。 我认为他们还没有街道。 如果麦吉文专员能够推迟这件事，我们可能会节省很多时间和精力。
[Bob Dickinson]: 那么你认为，你认为，你认为我们可能准备好在下个月讨论这个问题了吗？
[Jack Buckley]: 嗯，是的，百分之一百。
[Bob Dickinson]: 我提出一项向前推进的动议，我提出一项将其作为第一个或你知道的第一个要审查的项目的动议。
[Jack Buckley]: 我们可以根据布热津斯基委员的建议来做。
[Bob Dickinson]: 我的意思是，如果这是我们的错，不是我们的错，不是你的错，不是我们的错，如果这是我们的错，因为缺乏更好的词，我们今晚还没有准备好听到这个，而我们应该准备好，那么我会提出一项动议，试图推动这一进程。
[Jack Buckley]: 我会接受这一点。 我们制定了议程。 我们应该把请愿书交给他。 因此，我将接受布热津斯基委员的 2022-66 号动议。 斯宾塞路取消请愿书将是交通委员会二月份议程上的第一个项目。 我还有第二个吗？
[Alicia Hunt]: 当然是第二。
[Jack Buckley]: 得到亨特专员的支持。 阿尔巴，点名投票。
[MCM00001607_SPEAKER_07]: 麦吉本专员？ 是的。 亨特专员？ 是的。 布热津斯基委员？
[Jack Buckley]: 是的，完全正确。 是的，四票对零。 该议案获批准后列入下个月的议程。
[Bob Dickinson]: 您可以记下尽可能多的信息发送给我们吗？或者您可以快速发送以便我们审核吗？ 很容易。
[Alicia Hunt]: 谢谢。 我很高兴提前收到东西，因为你自己拥有它们，因为这样，我就可以在东西到达时看到它们，而不是立即等待所有东西，如果我在最后一刻没有时间的话。 至少我看到了其中的一些。
[Jack Buckley]: 我们可以做得更好并实现它。 至此，我想就没有什么了。 您认为还有什么需要提及的吗？
[Tim McGivern]: 只是我的关闭动议。
[Jack Buckley]: 你不被允许接受这个，是吗？ 至于麦吉本专员提出的关闭动议，我还有第二份动议吗？ 第二。 得到亨特专员的支持。 阿尔瓦，点名投票。
[MCM00001607_SPEAKER_07]: 麦吉本专员？
[Jack Buckley]: 是的，请。
[MCM00001607_SPEAKER_07]: 亨特专员？ 是的。 普鲁辛斯基专员？
[Bob Dickinson]: 尽管我很希望看到市政厅不要彻夜不眠。 是的，我从 630 年就来了。 很高兴地说我不想在那里过夜。
[Jack Buckley]: 老板的回答是肯定的，感谢大家在这些会议上投入的时间和精力，一如既往，欢迎来到 2023 年。 我与布热津斯基委员制定了一项计划，开始解决所提出的许多问题。 因此，我感谢您在这方面向前迈出了一步。 然后我们可以对它们做一些研究，也许今年我们会澄清所有提出的主题。 所以，谢谢大家。 我谢谢。 祝你晚安。 阿尔瓦，谢谢你。 萨吉，谢谢你。 萨吉，谢谢你。
[Alicia Hunt]: 谢谢你们。
[Jack Buckley]: 大家晚安。
[Alicia Hunt]: 晚安。